V-43-NHB
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.216 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 2.522 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.216 |
| Bruto BPM | € 11.187 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.750 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-43-NHB | 22-10-2025 | 12:07 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-10-2025 | 12:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-10-2025 | 12:07 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 22-10-2025 | 12:07 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 22-10-2025 | 12:07 | 325 | 5.*.31 | 1 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
| 22-10-2025 | 12:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-NHB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-NHB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NHB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.770 | 23-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-41-NHB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 49.807 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-42-NHB | Ford | Transit | Speciale groep | € 48.953 | 23-09-2025 | 3,9 jaar |
| V-43-NHB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.216 | 17-10-2025 | 4,8 jaar |
| V-43-NHD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.861 | 01-12-2025 | 2,1 jaar |
| V-43-NHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.610 | 09-10-2025 | 6,5 jaar |
| V-43-NHG | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 01-10-2025 | 0,8 jaar |
| V-43-NHH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.044 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-43-NHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.430 | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-43-NHK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-43-NHL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.491 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-43-NHR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 03-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-43-NHS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.938 | 20-10-2025 | 6,5 jaar |
| V-43-NHV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.972 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-43-NHX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.296 | 10-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-43-NHZ | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 76.505 | 17-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-44-NHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.342 | 27-09-2025 | 2,8 jaar |
| V-45-NHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 64.957 | 13-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-46-NHB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.113 | 23-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-47-NHB | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 89.165 | 24-09-2025 | 6,5 jaar |
| V-48-NHB | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 56.098 | 23-09-2025 | 2,6 jaar |
| V-49-NHB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.806 | 01-10-2025 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.700 | 751 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Dodge RAM1500 | € 43.400 | 603 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Renault Master | € 44.900 | 769 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Dodge Dodge | € 43.500 | 592 cm | 207 cm | 2.730 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.800 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.800 | 726 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 44.300 | 627 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Toyota Tundra | € 44.100 | - | 203 cm | 2.670 kg |
| Chevrolet Express | € 42.300 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | € 44.200 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 44.500 | 632 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.500 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.000 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 44.400 | 575 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Fuso Canter | € 44.300 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C13 | € 47.700 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.200 | 588 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 43.400 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| G.m.c. Savana | € 40.500 | 569 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.