77-BVB-3
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit speciale groep rijden er in dezelfde variant (C2RA2ADYW02) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2023 en juli 2023. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,06 m |
| Hoogte | 2,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | C2RA |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.008 kg |
| Massa rijklaar | 3.108 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 974 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.082 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FDD | |
| Variant C2RA2ADYW02 | |
| Uitvoering 33XYAHAAXA41AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00082*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007; 218/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.11 december 2023
Referentiecode RDW: MGP240003
Referentiecode producent: 23S48
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.753
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.306
De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. De bestuurder heeft minder zicht tijdens het achteruitrijden dan verwacht. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De achteruitrijcamera zal worden vervangen en de software wordt bijgewerkt.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BVB-3 | 25-02-2026 | 08:30 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
| 77-BVB-3 | 4-03-2025 | 12:26 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BVB-3 | 5-02-2024 | 11:28 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 12:26 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 4-03-2025 | 12:26 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2025 | 12:26 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 4-03-2025 | 12:26 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 11:28 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BVB-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BVB-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BVB-1 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVB-2 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVB-3 | Ford | Transit | Speciale groep | Onbekend | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| 77-BVB-4 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| 77-BVB-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| 77-BVB-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| 77-BVB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| 77-BVB-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| 77-BVD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 77-BVF-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| 77-BVG-3 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-04-2023 | 3 jaar |
| 77-BVH-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVK-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-06-2023 | 2,9 jaar |
| 77-BVL-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| 77-BVN-3 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| 77-BVR-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 77-BVS-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2023 | 8,5 jaar |
| 77-BVX-3 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2023 | 2,4 jaar |
| 77-BVZ-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 670 x 206 cm een gewicht van ± 3.008 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | 676 cm | 202 cm | 2.790 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.250 kg |
| Volkswagen Crafter | 677 cm | 216 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 678 cm | 215 cm | 3.190 kg |
| Iveco 35C14 | 660 cm | 213 cm | 2.720 kg |
| MAN TGE | 678 cm | 214 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C16 | 663 cm | 212 cm | 2.770 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 678 cm | 211 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C18 | 663 cm | 212 cm | 2.880 kg |
| Iveco 40C-35 | 661 cm | 214 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C18 | 663 cm | 215 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C15 | 672 cm | 212 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C12 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 50C15 | 674 cm | 215 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.