6-VRJ-13
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 350M Van 200DPf 3,58 gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit 350M Van 200DPf 3,58 bedraagt € 47.740 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit 350M Van 200DPf 3,58 € 4.046 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 350M Van 200DPf 3,58 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 350M Van 200DPf 3,58 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.740 |
| Bruto BPM | € 11.683 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 3199cc (3,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VRJ-13 | 8-08-2025 | 16:36 | periodieke controle | 8-08-2026 | Nee |
| 6-VRJ-13 | 6-08-2025 | 11:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 6-VRJ-13 | 28-06-2023 | 11:02 | periodieke controle | 7-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VRJ-13 | 21-07-2022 | 16:58 | periodieke controle | 7-08-2023 | Nee |
| 6-VRJ-13 | 9-06-2021 | 10:37 | periodieke controle | 7-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VRJ-13 | 5-08-2020 | 11:01 | periodieke controle | 7-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VRJ-13 | 24-07-2019 | 08:59 | periodieke controle | 7-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-08-2025 | 11:29 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 6-08-2025 | 11:29 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 6-08-2025 | 11:29 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-08-2025 | 11:29 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 6-08-2025 | 11:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 11:02 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 28-06-2023 | 11:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2023 | 11:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-06-2023 | 11:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 10:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-06-2021 | 10:37 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 9-06-2021 | 10:37 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 9-06-2021 | 10:37 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 5-08-2020 | 11:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 08:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-07-2019 | 08:59 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-07-2019 | 08:59 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2019 | 08:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VRJ-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VRJ-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VRB-13 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.057 | 14-09-2011 | 14,6 jaar |
| 6-VRF-13 | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2011 | 20,1 jaar |
| 6-VRG-13 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.720 | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| 6-VRJ-12 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.431 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 6-VRJ-13 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.740 | 27-09-2011 | 14,6 jaar |
| 6-VRJ-15 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.103 | 27-09-2011 | 14,6 jaar |
| 6-VRJ-16 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 28.693 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VRJ-17 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.662 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 6-VRJ-18 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 34.656 | 03-10-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VRN-13 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.380 | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| 6-VRP-13 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.474 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VRS-13 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.077 | 18-10-2011 | 14,5 jaar |
| 6-VRT-13 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.010 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 43.400 | 549 cm | 206 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.400 | 564 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.400 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.800 | 712 cm | 205 cm | 2.270 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 654 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 42.000 | 534 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Renault Master | € 42.300 | 508 cm | 207 cm | 2.240 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Opel Vivaro | € 42.800 | 540 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 42.200 | 571 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Kia Sorento | € 44.600 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.700 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.200 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.800 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Peugeot Expert | € 47.500 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.800 | - | 200 cm | 2.240 kg |
| Renault Mascott | € 41.600 | 524 cm | 206 cm | 2.260 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.