1-VPK-24
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit 330M Van 115DPf 4.93 gesloten opbouw rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit 330M Van 115DPf 4.93 bedraagt € 38.808 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit 330M Van 115DPf 4.93 is daardoor € 5.114 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit 330M Van 115DPf 4.93 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit 330M Van 115DPf 4.93 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.808 |
| Bruto BPM | € 9.534 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.810 kg |
| Massa rijklaar | 1.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VPK-24 | 25-03-2026 | 14:16 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPK-24 | 8-04-2025 | 14:01 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPK-24 | 4-04-2024 | 09:29 | periodieke controle | 7-04-2025 | Nee |
| 1-VPK-24 | 23-03-2023 | 15:01 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPK-24 | 7-04-2022 | 16:54 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
| 1-VPK-24 | 14-01-2022 | 16:35 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPK-24 | 28-01-2021 | 10:07 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPK-24 | 27-01-2020 | 11:14 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VPK-24 | 4-02-2019 | 11:20 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-03-2026 | 14:16 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2026 | 14:16 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 14:01 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-04-2025 | 14:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 15:01 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 23-03-2023 | 15:01 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 23-03-2023 | 15:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 16:35 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 10:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-01-2021 | 10:07 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-01-2021 | 10:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-01-2021 | 10:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 11:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 11:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VPK-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VPK-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VPB-24 | Isuzu | NLR85L-HD5AYe | Open wagen | Onbekend | 26-05-2011 | 15 jaar |
| 1-VPF-24 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.056 | 01-07-2011 | 15 jaar |
| 1-VPG-24 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.306 | 22-06-2011 | 15 jaar |
| 1-VPH-24 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.027 | 22-06-2011 | 15 jaar |
| 1-VPK-20 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.046 | 30-06-2011 | 15 jaar |
| 1-VPK-21 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.867 | 30-06-2011 | 15 jaar |
| 1-VPK-24 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.808 | 30-06-2011 | 15 jaar |
| 1-VPK-25 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.808 | 30-06-2011 | 15 jaar |
| 1-VPK-26 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.023 | 02-07-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VPK-27 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.546 | 01-07-2011 | 15 jaar |
| 1-VPL-24 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.871 | 08-07-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VPN-24 | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-08-2011 | 17,2 jaar |
| 1-VPR-24 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.740 | 08-08-2011 | 14,8 jaar |
| 1-VPV-24 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.044 | 05-08-2011 | 14,9 jaar |
| 1-VPX-24 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.531 | 30-09-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VPZ-24 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.268 | 19-08-2011 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 42.000 | 532 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | € 43.300 | 507 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Opel Vivaro | € 41.800 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.400 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 42.900 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.200 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.200 | - | 201 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.000 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Citroën Jumper | € 40.500 | 536 cm | 206 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Master | € 42.300 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Fiat Scudo | € 41.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 45.700 | 459 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.200 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.900 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.