1-VKR-17
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2017, dus sinds 9 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford Transit is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2010. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.413 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2010. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.210 kg |
| Massa rijklaar | 2.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,94 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VKR-17 | 29-12-2025 | 10:27 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VKR-17 | 10-01-2025 | 13:41 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| 1-VKR-17 | 23-01-2024 | 10:21 | periodieke controle | 6-02-2025 | Nee |
| 1-VKR-17 | 15-12-2022 | 10:56 | periodieke controle | 6-02-2024 | Nee |
| 1-VKR-17 | 21-01-2022 | 11:33 | periodieke controle | 6-02-2023 | Nee |
| 1-VKR-17 | 13-01-2021 | 09:22 | periodieke controle | 6-02-2022 | Nee |
| 1-VKR-17 | 9-01-2020 | 09:03 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VKR-17 | 14-01-2019 | 14:24 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 10:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 09:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 14:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2019 | 14:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VKR-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VKR-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VKD-17 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.178 | 22-10-2010 | 15,6 jaar |
| 1-VKF-17 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.777 | 28-10-2010 | 15,6 jaar |
| 1-VKH-17 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.871 | 29-10-2010 | 15,6 jaar |
| 1-VKK-17 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 19.433 | 11-11-2010 | 15,6 jaar |
| 1-VKN-17 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.811 | 22-11-2010 | 15,6 jaar |
| 1-VKR-11 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 28.879 | 02-12-2010 | 15,5 jaar |
| 1-VKR-12 | Hyundai | H-1 | Veewagen | € 31.644 | 30-11-2010 | 15,5 jaar |
| 1-VKR-13 | Mercedes-Benz | 602/35 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2010 | 44,8 jaar |
| 1-VKR-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2010 | 41,2 jaar |
| 1-VKR-15 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 52.824 | 22-11-2010 | 15,6 jaar |
| 1-VKR-16 | Nissan | Qashqai+2 | Gesloten opbouw | € 39.524 | 23-11-2010 | 15,6 jaar |
| 1-VKR-17 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2010 | 20,1 jaar |
| 1-VKR-18 | Toyota | Hilux | Open wagen | € 37.410 | 14-04-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VKT-17 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 44.965 | 03-01-2011 | 15,4 jaar |
| 1-VKX-17 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.264 | 18-01-2011 | 15,4 jaar |
| 1-VKZ-17 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.623 | 07-01-2011 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.300 | 564 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.300 | 596 cm | 204 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.600 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Renault Trafic | € 43.900 | 535 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.000 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
| Renault Master | € 44.000 | 511 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Opel Vivaro | € 43.800 | 540 cm | 196 cm | 2.210 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Peugeot Expert | € 47.700 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Nissan Navara | € 46.000 | - | 185 cm | 2.100 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.800 | - | 200 cm | 2.410 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Hyundai Terracan | € 46.000 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Fiat Ducato | € 40.800 | 550 cm | 204 cm | 2.330 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.000 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.000 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Renault Maxity | € 41.500 | 575 cm | 200 cm | 2.380 kg |
| Fuso Canter | € 41.500 | - | 199 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.