VPN-54-Z
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2025, dus sinds 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UHFA1A) nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.078 en € 46.212, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.968 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 36.078 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit/tourneo is daardoor € 4.890 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Ford Transit/tourneo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.078 |
| Bruto BPM | € 8.887 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | UHFA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2022. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.821 kg |
| Massa rijklaar | 1.921 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 904 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAF6 | |
| Variant UHFA1A | |
| Uitvoering B3ESEF | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0244*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-54-Z | 14-07-2025 | 11:39 | periodieke controle | 14-07-2026 | Nee |
| VPN-54-Z | 16-01-2024 | 15:33 | periodieke controle | 16-01-2025 | Nee |
| VPN-54-Z | 30-12-2022 | 09:28 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 30-12-2022 | 09:28 | 211 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 30-12-2022 | 09:28 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-12-2022 | 09:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-54-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-54-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-50-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 27.225 | 26-09-2022 | 5,3 jaar |
| VPN-51-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.739 | 08-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPN-52-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.403 | 24-05-2022 | 7,8 jaar |
| VPN-53-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.368 | 23-06-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-54-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPN-54-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.096 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-54-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 66.513 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-54-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.253 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-54-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 01-04-2022 | 8,7 jaar |
| VPN-54-J | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 75.988 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-54-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.151 | 10-06-2022 | 7,2 jaar |
| VPN-54-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.970 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-54-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.450 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-54-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.128 | 06-10-2022 | 7,6 jaar |
| VPN-54-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.517 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-54-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.880 | 10-05-2022 | 8 jaar |
| VPN-54-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.360 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-54-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.125 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-54-Z | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 36.078 | 18-06-2022 | 14 jaar |
| VPN-55-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.844 | 08-06-2022 | 7,7 jaar |
| VPN-56-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.130 | 20-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-57-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.992 | 05-07-2022 | 8,5 jaar |
| VPN-58-Z | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 84.483 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-59-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 07-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.968 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.821 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.300 | 525 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 563 cm | 201 cm | 2.000 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.900 | 525 cm | 201 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 39.600 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 40.500 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.900 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.100 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 39.800 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Kia Sorento | € 43.800 | - | 189 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.000 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.500 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.