3-VXL-64
Er rijden momenteel 3.715 Ford Transit-tourneo's rond in Nederland. Deze Transit-tourneo komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit/tourneo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFB1A) nog 580 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.150 en € 54.027, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.907 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit/tourneo bedraagt € 27.283 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit/tourneo is daardoor € 1.624 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit/tourneo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit/tourneo |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.283 |
| Bruto BPM | € 6.761 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.803 kg |
| Massa rijklaar | 1.903 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 597 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.475 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant DRFB1A | |
| Uitvoering P3ESCP | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0243*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VXL-64 | 20-11-2025 | 15:40 | periodieke controle | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VXL-64 | 3-10-2024 | 15:46 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VXL-64 | 8-11-2023 | 09:50 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VXL-64 | 11-08-2022 | 15:43 | periodieke controle | 16-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VXL-64 | 19-07-2021 | 14:06 | periodieke controle | 16-08-2022 | Nee |
| 3-VXL-64 | 22-07-2020 | 11:00 | periodieke controle | 16-08-2021 | Nee |
| 3-VXL-64 | 6-08-2019 | 16:09 | periodieke controle | 16-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 15:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-11-2025 | 15:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 15:46 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 3-10-2024 | 15:46 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 09:50 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 8-11-2023 | 09:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-11-2023 | 09:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-11-2023 | 09:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 15:43 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 11-08-2022 | 15:43 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 6-08-2019 | 16:09 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Ford Transit-tourneo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VXL-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VXL-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VXB-64 | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 55.596 | 21-06-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXD-64 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 48.484 | 14-06-2012 | 13,9 jaar |
| 3-VXF-64 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.377 | 28-06-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXG-64 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.971 | 29-06-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXL-60 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.622 | 07-09-2012 | 13,6 jaar |
| 3-VXL-62 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.100 | 20-07-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXL-63 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 41.080 | 20-07-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXL-64 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 27.283 | 17-07-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXL-66 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 28.850 | 25-07-2012 | 13,7 jaar |
| 3-VXL-67 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 28.850 | 20-07-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXL-68 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 28.850 | 20-07-2012 | 13,8 jaar |
| 3-VXN-64 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.569 | 24-07-2012 | 13,7 jaar |
| 3-VXS-64 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 79.539 | 16-07-2012 | 15,4 jaar |
| 3-VXX-64 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.577 | 24-08-2012 | 13,7 jaar |
| 3-VXZ-64 | Fuso | Canter | Kipper | € 36.385 | 17-09-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.907 en/of breedte van 197 cm en/of een gewicht van ± 1.803 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 30.000 | 478 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 30.000 | 489 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 29.300 | 514 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Hyundai H-1 | € 29.500 | 513 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.300 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Fiat Scudo | € 29.100 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Nissan Primastar | € 30.700 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumper | € 28.700 | - | 202 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Boxer | € 28.800 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Opel Movano | € 30.800 | - | 199 cm | 1.810 kg |
| UAZ Bukhanka | € 27.700 | 438 cm | 194 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Iveco 35S14 | € 27.400 | - | 200 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.