V-32-DXG
Er rijden momenteel 786 Ford Tourneo Custom's rond in Nederland. Deze Tourneo Custom komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford Tourneo Custom gesloten opbouw rijden er nog 206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.218 en € 101.951, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.513 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tourneo Custom bedraagt € 72.838 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Tourneo Custom € 12.325 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Tourneo Custom tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Tourneo Custom | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Tourneo Custom |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.838 |
| Bruto BPM | € 17.511 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2024. Het voertuig was toen 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.371 kg |
| Massa rijklaar | 2.471 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 769 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.725 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FAC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Tourneo Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-DXG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-DXG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.393 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-DXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 92.636 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DXB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.368 | 10-04-2024 | 6,7 jaar |
| V-32-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.773 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-32-DXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.904 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-32-DXG | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 72.838 | 26-03-2024 | 2,5 jaar |
| V-32-DXH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.761 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-32-DXJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.718 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.927 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-32-DXL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.530 | 22-03-2024 | 3,5 jaar |
| V-32-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.799 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-32-DXP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.957 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-32-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.893 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DXS | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.084 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DXT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.924 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-32-DXV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.174 | 22-05-2024 | 5,1 jaar |
| V-32-DXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.085 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-32-DXZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.040 | 04-04-2024 | 3,6 jaar |
| V-33-DXG | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.203 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-34-DXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.551 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-35-DXG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.012 | 20-03-2024 | 9,1 jaar |
| V-36-DXG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.524 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| V-37-DXG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.118 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-DXG | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | € 99.952 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-DXG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.091 | 29-03-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.513 en/of een afmeting van 534 x 203 cm en/of een gewicht van ± 2.371 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Dodge RAM1500 | € 57.000 | 544 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Tourneo CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Tourneo Custom
Google op reviews van de Ford Tourneo Custom
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/tourneo-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Tourneo Custom
Autotest: Ford Tourneo Custom (2013 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.