V-31-DXG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 92.636 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 37.614 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,83 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Hoogte | 3,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 92.636 |
| Bruto BPM | € 22.214 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.516 kg |
| Massa rijklaar | 2.616 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 884 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-DXG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-DXG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.393 | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-DXB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.988 | 09-04-2024 | 7,1 jaar |
| V-31-DXD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.134 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.904 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DXG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 92.636 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DXH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.064 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-31-DXJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.718 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-DXK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.895 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DXL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.547 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.799 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-31-DXP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.580 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-31-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.314 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DXS | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.084 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.172 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.241 | 04-10-2024 | 7,8 jaar |
| V-31-DXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 99.603 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DXZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.390 | 20-10-2025 | 5,3 jaar |
| V-32-DXG | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 72.838 | 26-03-2024 | 2,5 jaar |
| V-33-DXG | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.203 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-34-DXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.551 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-35-DXG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.012 | 20-03-2024 | 9,1 jaar |
| V-36-DXG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.524 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| V-37-DXG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.118 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-DXG | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | € 99.952 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-DXG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.091 | 29-03-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 683 x 218 cm en/of een gewicht van ± 2.516 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.800 | 690 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.800 | 684 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.