V-73-GLT
Er rijden momenteel 991 Ford Tourneo Connect's rond in Nederland. Deze Tourneo Connect komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Tourneo Connect gesloten opbouw rijden er nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2010 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.749 en € 47.437, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.791 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tourneo Connect bedraagt € 44.477 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Tourneo Connect € 7.686 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Tourneo Connect tot de snelste 9.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juli 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Tourneo Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Tourneo Connect | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Tourneo Connect |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.477 |
| Bruto BPM | € 7.888 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juli 2024. Het voertuig was toen 9 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.584 kg |
| Massa rijklaar | 1.684 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 466 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SK | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Tourneo Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-73-GLT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-73-GLT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-71-GLT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.750 | 09-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-72-GLT | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 178.332 | 17-07-2024 | 3,1 jaar |
| V-73-GLB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.178 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-73-GLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.919 | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GLF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.212 | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GLG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.805 | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-GLH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.913 | 31-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GLJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.294 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GLK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.794 | 14-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-GLL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.881 | 02-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GLN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.596 | 10-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GLP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2024 | 5,5 jaar |
| V-73-GLR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.789 | 04-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-73-GLS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.179 | 24-04-2025 | 6,3 jaar |
| V-73-GLT | Ford | Tourneo Connect | Gesloten opbouw | € 44.477 | 17-07-2024 | 2,7 jaar |
| V-73-GLV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 23-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-73-GLZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 26-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-74-GLT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.370 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-75-GLT | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 80.320 | 25-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-76-GLT | Peugeot | Expert | Neerklapbare zijschotten | € 46.327 | 12-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-77-GLT | HVM | TGE | Gesloten opbouw | € 68.378 | 23-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-78-GLT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 101.178 | 25-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-79-GLT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.119 | 23-07-2024 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.791 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.584 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 460 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Opel Combo-e | € 39.900 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Nissan E-NV200 | € 36.900 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Peugeot Partner | € 39.500 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.700 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.400 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Tourneo ConnectGoogle op afbeeldingen van de Ford Tourneo Connect
Google op reviews van de Ford Tourneo Connect
Autovisie.nl
Alles over Ford Tourneo Connect
Ford doet (niet) mee met eigen Caddy: dit is de nieuwe Tourneo Connect
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/tourneo-connect/
Autozine.nl
Autotest: Ford Tourneo Connect
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.