VRH-08-S
Er rijden momenteel 5.623 Ford Ranger's rond in Nederland. Deze Ranger komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Ranger open laadvloer rijden er in dezelfde variant (YN2X4G) nog 915 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.364 en € 90.065, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.286 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger bedraagt € 61.738 incl. BTW en BPM, deze Ford Ranger is daardoor € 2.548 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Ranger tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ford Ranger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Ranger | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Ranger |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.738 |
| Bruto BPM | € 14.874 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 156.7 kW (213 pk) |
| Continue vermogen | 156.7 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YN2X |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1996cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 10 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.094 kg |
| Massa rijklaar | 2.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.076 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2AB | |
| Variant YN2X4G | |
| Uitvoering 20DBAS44 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0080*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-08-S | 16-06-2025 | 08:54 | periodieke controle | 30-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Ranger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-08-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-08-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-01-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.072 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-02-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.600 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-03-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.856 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-04-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.856 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRH-05-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.525 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-06-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.580 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-07-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.946 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-08-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.726 | 04-07-2022 | 11,7 jaar |
| VRH-08-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.546 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-08-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.351 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRH-08-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 46.692 | 05-07-2022 | 13,3 jaar |
| VRH-08-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.409 | 05-12-2022 | 6,7 jaar |
| VRH-08-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.262 | 05-07-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-08-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.223 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-08-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 24-06-2022 | 7,6 jaar |
| VRH-08-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.783 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-08-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.609 | 24-06-2022 | 8,4 jaar |
| VRH-08-S | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.738 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-08-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.745 | 18-07-2022 | 7,2 jaar |
| VRH-08-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 59.737 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-08-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.135 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-08-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.123 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-09-S | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.738 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.286 en/of een afmeting van 536 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.094 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 63.200 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 62.700 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 64.700 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 66.900 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 64.300 | 530 cm | 179 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.