VDR-37-X
Er rijden momenteel 2.724 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F150 pick-up truck rijden er nog 2.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F150 bedraagt € 114.616 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford F150 € 43.452 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Ford F150 tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2020. Het voertuig was toen 10 maanden oud.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F150 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F150 |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 114.616 |
| Bruto BPM | € 26.249 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 336 kW (457 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3496cc (3,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2020. Het voertuig was toen 10 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.796 kg |
| Massa rijklaar | 2.896 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 604 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.678 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.678 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,88 m (voor) / 1,88 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 274 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-37-X | 24-07-2025 | 16:38 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-37-X | 11-07-2024 | 15:42 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-37-X | 6-07-2023 | 16:45 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-37-X | 14-06-2022 | 12:07 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-37-X | 11-01-2021 | 10:21 | inbouw | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 16:38 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 15:42 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 11-07-2024 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-07-2024 | 15:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 16:45 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2023 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2023 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 12:07 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-37-X | 11-01-2021 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-37-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-37-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-30-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.185 | 27-12-2019 | 11,8 jaar |
| VDR-31-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 16.172 | 12-12-2019 | 15,7 jaar |
| VDR-35-X | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 60.837 | 24-12-2019 | 9 jaar |
| VDR-36-X | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 60.837 | 24-12-2019 | 9,2 jaar |
| VDR-37-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.394 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-37-D | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 43.009 | 05-12-2019 | 8,3 jaar |
| VDR-37-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.114 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-37-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.089 | 12-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-37-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.919 | 20-12-2019 | 10,8 jaar |
| VDR-37-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.300 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-37-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.420 | 12-12-2019 | 7,3 jaar |
| VDR-37-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.892 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-37-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.313 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-37-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.413 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-37-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.277 | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-37-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.209 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-37-X | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 114.616 | 17-04-2020 | 6,8 jaar |
| VDR-37-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.820 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-39-X | Renault | Master | Kipper | € 45.245 | 17-12-2019 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.164 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.796 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.600 | 714 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | € 69.200 | 797 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C16 | € 72.000 | 730 cm | 225 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 74.100 | 714 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.900 | 790 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 72.600 | 688 cm | 221 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C14 | € 67.700 | 693 cm | 226 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S14 | € 71.100 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S16 | € 71.300 | 673 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 50C15 | € 67.300 | 734 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Iveco 50C-35 | € 77.900 | 747 cm | 221 cm | 2.800 kg |
| Renault Master | € 69.400 | 686 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.800 | 665 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Iveco 70C18 | € 75.100 | 726 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.