VDN-41-H
Er rijden momenteel 2.724 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Ford F150 Raptor pick-up truck rijden er nog 2.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F150 Raptor bedraagt € 109.577 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford F150 Raptor € 38.413 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F150 Raptor | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F150 Raptor |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 109.577 |
| Bruto BPM | € 25.052 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 336 kW (457 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3496cc (3,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.498 kg |
| Massa rijklaar | 2.598 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 396 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.994 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.994 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.494 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.565 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.565 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,89 m (voor) / 1,89 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 274 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDN-41-H | 9-01-2026 | 11:30 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-41-H | 17-01-2025 | 13:37 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-41-H | 10-01-2024 | 12:03 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-41-H | 10-01-2023 | 14:53 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
| VDN-41-H | 29-11-2021 | 10:03 | periodieke controle | 27-01-2023 | Nee |
| VDN-41-H | 11-01-2021 | 16:23 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-41-H | 19-12-2019 | 16:03 | periodieke controle | 27-01-2021 | Nee |
| VDN-41-H | 6-12-2019 | 15:05 | inbouw | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 11:30 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 13:37 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 12:03 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-01-2024 | 12:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-01-2024 | 12:03 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 10-01-2024 | 12:03 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 16:23 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VDN-41-H | 6-12-2019 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter | R1 |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDN-41-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDN-41-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDN-40-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.001 | 12-12-2019 | 12,5 jaar |
| VDN-41-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.448 | 24-01-2020 | 10,3 jaar |
| VDN-41-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.369 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-41-G | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 42.487 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-41-H | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 109.577 | 27-11-2019 | 9,2 jaar |
| VDN-41-J | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 45.557 | 13-12-2019 | 10,3 jaar |
| VDN-41-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.941 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-41-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.570 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-41-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2020 | 21,6 jaar |
| VDN-41-R | Ford | Transit | Open laadvloer | € 53.873 | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-41-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.502 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-41-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.561 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-41-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.968 | 23-01-2020 | 8,7 jaar |
| VDN-41-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 07-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-41-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.060 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-43-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2020 | 19,3 jaar |
| VDN-44-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.591 | 05-12-2019 | 10,1 jaar |
| VDN-46-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.938 | 14-01-2020 | 10,2 jaar |
| VDN-47-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.413 | 27-11-2019 | 9,1 jaar |
| VDN-48-H | Iveco | 35S12 | Hoogwerker | € 35.187 | 28-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDN-49-H | Iveco | 35S12 | Hoogwerker | € 35.187 | 10-03-2020 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.164 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.498 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.100 | 776 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | € 69.200 | 797 cm | 229 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S14 | € 72.200 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 790 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C18 | € 74.200 | 721 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S16 | € 72.400 | 673 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 66.800 | 686 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C-35 | € 70.800 | 759 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.900 | 660 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.900 | 730 cm | 225 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S18 | € 71.900 | 759 cm | 215 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S12 | € 66.300 | 649 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.