V-08-RDZ
Er rijden momenteel 2.750 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford F150 4X4 Harl.-dav. open laadvloer rijden er nog 2.740 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.223 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ford F150 4X4 Harl.-dav. is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F150 4X4 Harl.-dav. | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F150 4X4 Harl.-dav. |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5408cc (5,4 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 september 2012. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.523 kg |
| Massa rijklaar | 2.623 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 877 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.031 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.701 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.701 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.837 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.837 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-08-RDZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-08-RDZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-08-RDB | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.289 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-08-RDD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.535 | 18-08-2026 | 2 jaar |
| V-08-RDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.152 | 19-08-2026 | 4,7 jaar |
| V-08-RDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.651 | 25-08-2026 | Nieuw |
| V-08-RDJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 90.199 | 27-08-2026 | Nieuw |
| V-08-RDK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.994 | 20-08-2026 | 2,7 jaar |
| V-08-RDL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.005 | 21-08-2026 | 10,4 jaar |
| V-08-RDN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 28.870 | 21-08-2026 | 13,7 jaar |
| V-08-RDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.626 | 26-08-2026 | 2,2 jaar |
| V-08-RDZ | Ford | F 150 | Open laadvloer | Onbekend | 26-07-2014 | 17 jaar |
| V-09-RDZ | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 122.807 | 26-08-2026 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.223 en/of een afmeting van 589 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.523 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 71.300 | 590 cm | 207 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 66.000 | 591 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 77.800 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 71.400 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.500 | 589 cm | 206 cm | 2.540 kg |
| Iveco Daily | € 69.200 | 593 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Toyota Proace Max | € 66.100 | 589 cm | 205 cm | 2.390 kg |
| Dodge Ram | € 70.100 | 583 cm | 205 cm | 2.400 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 66.600 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.