6-VGR-50
Er rijden momenteel 2.724 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2016, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F150 open wagen rijden er nog 2.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F150 bedraagt € 51.602 incl. BTW en BPM, deze Ford F150 is daardoor € 19.562 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F150 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F150 |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.602 |
| Bruto BPM | € 11.440 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 224 kW (305 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5885cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.381 kg |
| Massa rijklaar | 2.481 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 717 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.198 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.198 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.698 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.701 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.701 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.588 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.588 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGR-50 | 20-03-2026 | 15:27 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGR-50 | 12-03-2026 | 11:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGR-50 | 12-03-2025 | 14:46 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGR-50 | 5-03-2025 | 14:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGR-50 | 28-02-2024 | 16:54 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| 6-VGR-50 | 6-12-2023 | 11:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGR-50 | 10-11-2022 | 16:26 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGR-50 | 11-11-2021 | 15:44 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
| 6-VGR-50 | 21-10-2020 | 16:42 | periodieke controle | 12-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGR-50 | 12-11-2019 | 14:21 | periodieke controle | 12-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2026 | 15:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-03-2026 | 11:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-03-2026 | 11:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2026 | 11:25 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-03-2026 | 11:25 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 14:46 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 12-03-2025 | 14:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-03-2025 | 14:02 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 5-03-2025 | 14:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-03-2025 | 14:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-03-2025 | 14:02 | 010 | nl07 | 1 | Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 11:37 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 6-12-2023 | 11:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-12-2023 | 11:37 | 093 | 5.*.10 | 1 | LPG-tank vertoont overmatige corrosie |
| 6-12-2023 | 11:37 | 097 | 5.*.10 | 1 | Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd |
| 6-12-2023 | 11:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-12-2023 | 11:37 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2023 | 11:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-12-2023 | 11:37 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2023 | 11:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-11-2022 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 16:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-10-2020 | 16:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGR-50 | 17-02-2010 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 102 liter |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VGR-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VGR-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGB-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.385 | 08-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGF-50 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 31.958 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGL-50 | Iveco | 40C18 | Geconditioneerd voertuig | € 46.013 | 16-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGN-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.261 | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGR-50 | Ford | F 150 | Open wagen | € 51.602 | 25-02-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGR-58 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.997 | 27-02-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGR-59 | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 32.997 | 27-02-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGS-50 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGT-50 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.706 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGZ-50 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.608 | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.164 en/of breedte van 194 cm en/of een gewicht van ± 2.381 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.600 | 757 cm | 202 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 71.100 | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S16 | € 74.600 | 620 cm | 204 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Dodge RAM1500 | € 69.900 | 589 cm | 204 cm | 2.610 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 71.600 | 496 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S18 | € 77.600 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Amarok | € 70.300 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Dodge Dodge | € 68.900 | 670 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Multivan | € 72.400 | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35C16 | € 71.000 | 673 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 73.900 | 508 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 71.700 | 478 cm | 192 cm | 2.180 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 66.000 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S21 | € 74.600 | 618 cm | 204 cm | 2.370 kg |
| Iveco 35C21 | € 68.400 | 641 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Volkswagen Transporter | € 67.900 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Iveco Daily | € 69.200 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 75.700 | - | 193 cm | 2.220 kg |
| G.m.c. Sierra | € 73.600 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco 50C17 | € 66.600 | 663 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Land Rover Discovery | € 75.400 | - | 194 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C15 | € 66.000 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.