5-VSP-94
Er rijden momenteel 2.724 Ford F 150's rond in Nederland. Deze F 150 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Ford F 150 Raptor open wagen rijden er nog 2.713 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1974 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.728 en € 144.175, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.164 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F 150 Raptor bedraagt € 55.533 incl. BTW en BPM, deze Ford F 150 Raptor is daardoor € 15.631 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford F 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F 150 Raptor | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F 150 Raptor |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.533 |
| Bruto BPM | € 12.386 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 306 kW (416 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 6210cc (6,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 375 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.624 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.769 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.588 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.588 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,89 m (voor) / 1,88 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VSP-94 | 27-08-2025 | 14:22 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VSP-94 | 20-08-2024 | 15:31 | periodieke controle | 20-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VSP-94 | 14-06-2023 | 09:26 | periodieke controle | 1-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VSP-94 | 1-07-2022 | 11:17 | periodieke controle | 1-07-2023 | Nee |
| 5-VSP-94 | 29-09-2021 | 13:44 | periodieke controle | 9-10-2022 | Nee |
| 5-VSP-94 | 9-10-2020 | 10:39 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VSP-94 | 19-12-2019 | 13:27 | periodieke controle | 2-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 14:22 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 27-08-2025 | 14:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-08-2025 | 14:22 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 27-08-2025 | 14:22 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 15:31 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 09:26 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 10:39 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 9-10-2020 | 10:39 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Ford F 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VSP-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VSP-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VSB-94 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.689 | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| 5-VSH-94 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.961 | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| 5-VSJ-94 | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 49.257 | 13-12-2011 | 14,4 jaar |
| 5-VSN-94 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.663 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VSP-91 | Volkswagen | Amarok | Open wagen | € 49.712 | 18-05-2012 | 14,5 jaar |
| 5-VSP-94 | Ford | F 150 | Open wagen | € 55.533 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VSP-95 | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 12.599 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VSP-96 | Bedford | CF2 | Open wagen | Onbekend | 22-12-2011 | 40,9 jaar |
| 5-VSP-98 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.669 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VSV-94 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 34.589 | 12-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VSZ-94 | Piaggio | Porter | Kipper | € 31.825 | 31-12-2012 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.164 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.500 | 776 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | € 69.200 | 797 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Iveco 35C16 | € 72.000 | 730 cm | 225 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C18 | € 74.100 | 714 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.800 | 790 cm | 223 cm | 2.970 kg |
| Iveco 40C-35 | € 72.100 | 688 cm | 221 cm | 2.930 kg |
| Iveco 35C14 | € 67.700 | 693 cm | 226 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S14 | € 71.200 | 678 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 67.500 | 686 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35S16 | € 71.300 | 673 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 50C-35 | € 73.800 | 778 cm | 221 cm | 2.800 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.400 | 715 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.000 | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.