5-VSZ-94
Er rijden momenteel 504 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Porter Electric kipper rijden er in dezelfde variant (TMW) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2010 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.285 en € 33.032, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.269 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter Electric bedraagt € 31.825 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Piaggio Porter Electric € 556 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter Electric | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter Electric |
| Lengte | 3,57 m |
| Breedte | 1,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 55 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.825 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 juli 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.250 kg |
| Massa rijklaar | 1.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,21 m (voor) / 1,22 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TMW | |
| Uitvoering SUK | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0099*01 | |
| Plaats chassisnummer onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VSZ-94 | 2-07-2025 | 16:05 | periodieke controle | 2-07-2026 | Nee |
| 5-VSZ-94 | 27-03-2024 | 09:29 | periodieke controle | 27-03-2025 | Nee |
| 5-VSZ-94 | 4-11-2022 | 13:57 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VSZ-94 | 2-11-2021 | 13:42 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VSZ-94 | 5-11-2019 | 13:09 | periodieke controle | 5-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 4-11-2022 | 13:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 13:42 | 207 | 5.*.27 | 4 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VSZ-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VSZ-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VSB-94 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.689 | 15-11-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VSH-94 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.961 | 30-11-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VSJ-94 | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 49.257 | 13-12-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VSN-94 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.663 | 13-01-2012 | 14,5 jaar |
| 5-VSP-94 | Ford | F 150 | Open wagen | € 55.533 | 02-01-2012 | 14,5 jaar |
| 5-VSV-94 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 34.589 | 12-01-2012 | 14,5 jaar |
| 5-VSZ-90 | Piaggio | Porter | Gesloten opbouw | € 12.093 | 09-09-2022 | 13,5 jaar |
| 5-VSZ-94 | Piaggio | Porter | Kipper | € 31.825 | 31-12-2012 | 13,5 jaar |
| 5-VSZ-95 | Piaggio | Porter | Kipper | € 31.825 | 31-12-2012 | 13,5 jaar |
| 5-VSZ-96 | Piaggio | Porter | Kipper | € 31.825 | 29-12-2012 | 13,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.