BE-39-46
OLDTIMER
Er rijden momenteel 466 Ford F 100's rond in Nederland. Deze F 100 komt uit het jaar 1953 en is nu 73 jaren, 1 maand en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 november 1999, dus sinds 26 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ford F100 Pick-up open wagen rijden er nog 457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1946 en juli 1983. De nieuwwaarde van deze Ford F100 Pick-up is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 november 1999. Het voertuig was toen 46 jaren en 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Ford F 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F100 Pick-up | 1953
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F100 Pick-up |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 108 kW (147 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1953 |
| Leeftijd | 73 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 73 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 1999 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 november 1999. Het voertuig was toen 46 jaren en 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.740 kg |
| Massa rijklaar | 1.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.110 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.110 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 865 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 865 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 040 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2007 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ford F 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-39-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-39-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-31-46 | Chevrolet | Pick UP | Open wagen | Onbekend | 06-01-1998 | 55,2 jaar |
| BE-32-46 | Ford | F 60 L | Open wagen | Onbekend | 09-03-1998 | 81,2 jaar |
| BE-33-46 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 08-05-1998 | 78,2 jaar |
| BE-34-46 | Chevrolet | Cheyenne 1.0 Pick-up | Open wagen | Onbekend | 30-07-1998 | 55,2 jaar |
| BE-35-46 | Chevrolet | EL Camino | Open laadvloer | Onbekend | 14-11-1998 | 61,2 jaar |
| BE-36-46 | Chevrolet | C10 | Open wagen | Onbekend | 22-03-1999 | 58,2 jaar |
| BE-37-46 | Scania-vabis | 56 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-1999 | 61,1 jaar |
| BE-39-41 | Scania | AL36 | Open wagen | Onbekend | 13-11-1999 | 59,8 jaar |
| BE-39-42 | Scania | AL36 | Open wagen | Onbekend | 10-11-1999 | 61 jaar |
| BE-39-44 | Ford | F 100 | Open wagen | Onbekend | 29-10-1999 | 58,8 jaar |
| BE-39-45 | Citroën | H | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-1999 | 72,8 jaar |
| BE-39-46 | Ford | F 100 | Open wagen | Onbekend | 30-11-1999 | 73,2 jaar |
| BE-39-48 | Chevrolet | 3100 | Open wagen | Onbekend | 05-11-1999 | 69,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 187 cm een gewicht van ± 1.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 530 cm | 193 cm | 1.910 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | 525 cm | 196 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | 514 cm | 192 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 502 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Fiat Talento | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Renault Kangoo | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Opel Combo-e | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Toyota HiAce | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan Townstar | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Freelander | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Citroën E-Berlingo | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Mitsubishi L200 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | 531 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Chevrolet EL Camino | 525 cm | 195 cm | 1.730 kg |
| Mercedes-Benz Citan | - | 187 cm | 1.670 kg |
| Kia PV5 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.