58-BXN-3
Er rijden momenteel 142 Ford F-max's rond in Nederland. Deze F-max komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford F-max opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (FHU61JX) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Ford F-max is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford F-max tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Ford F-max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford F-max | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | F-max |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FHU6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.667 kg |
| Massa rijklaar | 8.767 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8767 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.233 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type CHK1 | |
| Variant FHU61JX | |
| Uitvoering DCGMKPAO | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*0089*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181e | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BXN-3 | 7-04-2026 | 12:10 | periodieke controle | 7-04-2028 | Nee |
| 58-BXN-3 | 17-02-2026 | 14:42 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BXN-3 | 17-02-2026 | 14:39 | periodieke controle | 17-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BXN-3 | 18-02-2025 | 15:15 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BXN-3 | 14-03-2024 | 13:17 | periodieke controle | 14-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2026 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 15:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2025 | 15:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BXN-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Ford F-max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BXN-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BXN-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BXB-3 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| 58-BXD-3 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 58-BXF-3 | Scania | R460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| 58-BXG-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| 58-BXK-3 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| 58-BXL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 58-BXN-1 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| 58-BXN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 58-BXN-3 | Ford | F-max | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 58-BXN-4 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 58-BXN-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 58-BXN-6 | Scania | R730LA4X2 MNA | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2024 | 9 jaar |
| 58-BXN-8 | Iveco | FF160E | Brandweerwagen | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 58-BXN-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 58-BXP-3 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 58-BXR-3 | Renault | T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 58-BXS-3 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 58-BXT-3 | Scania | P320 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 58-BXX-3 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| 58-BXZ-3 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 27-08-2024 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 254 cm een gewicht van ± 8.667 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania R540 | 602 cm | 255 cm | 8.260 kg |
| Scania R560 | 602 cm | 255 cm | 8.200 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania G320 | 601 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Scania G500 | 597 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Volvo 460 | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.