VK-385-J
Er rijden momenteel 6.735 Ford Explorer's rond in Nederland. Deze Explorer komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ford Explorer Xlt 4WD gesloten opbouw rijden er nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1972 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.190 en € 85.598, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Explorer Xlt 4WD bedraagt € 37.190 incl. BTW en BPM, deze Ford Explorer Xlt 4WD is daardoor € 25.533 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2014. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Explorer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Explorer Xlt 4WD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Explorer Xlt 4WD |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.190 |
| Bruto BPM | € 7.973 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 211 kW (287 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3496cc (3,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 september 2014. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.282 kg |
| Massa rijklaar | 2.382 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.794 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.794 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.397 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.497 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,19 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 302 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 302 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.5 augustus 2024
Referentiecode RDW: MGP240055
Referentiecode producent: 24S02
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 24
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 25.464
De bekleding van de A-stijl aan de buitenkant kunnen niet goed bevestigd zijn vanwege een verkeerde montage of reparatie. Als de bekleding van de A-stijl aan de buitenkant loskomt tijdens het rijden, kan dit een gevaar vormen voor andere weggebruikers, waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De bekleding zal juist worden bevestigd.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.13 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220487
Referentiecode producent: 21S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68
Als één of beide fusee(s) achter zijn vervangen, kan als gevolg van strooizout in wintergebieden de kogelbout van de reactiestang vastlopen. Hierdoor kan het buitenste deel van de reactiestang van de achterwielophanging barsten, waardoor het voertuig moeilijk te besturen is. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.28 augustus 2019
Referentiecode RDW: MGP190375
Referentiecode producent: 19S17
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 21
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.107
De reactiestang van de achterwielophanging kan breken. Verliezen van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken een merkdealer. De reactiestang wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-385-J | 18-04-2025 | 15:16 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-J | 7-05-2024 | 16:58 | periodieke controle | 7-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-J | 8-03-2023 | 11:04 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-J | 20-01-2023 | 11:03 | inbouw | onbekend | Nee |
| VK-385-J | 4-03-2022 | 11:23 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-J | 25-02-2021 | 15:33 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-J | 12-02-2020 | 16:43 | periodieke controle | 16-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-J | 19-12-2018 | 09:47 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 15:16 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 18-04-2025 | 15:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-04-2025 | 15:16 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 16:58 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 11:04 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 8-03-2023 | 11:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 11:23 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 4-03-2022 | 11:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 15:33 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 16:43 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2018 | |||||
| 19-12-2018 | 09:47 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-385-J | 20-01-2023 | LPG Installatie | BRC | Gasinstallatie tank inhoud 102 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Ford Explorer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-385-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-385-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-380-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.649 | 18-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-382-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.924 | 29-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-383-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.076 | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-384-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.177 | 27-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-385-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.735 | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-385-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.125 | 28-08-2014 | 11,6 jaar |
| VK-385-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 19-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-385-J | Ford | Explorer | Gesloten opbouw | € 37.190 | 16-09-2014 | 15,3 jaar |
| VK-385-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2014 | 16,4 jaar |
| VK-385-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.458 | 30-09-2014 | 11,5 jaar |
| VK-385-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.491 | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-385-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.952 | 29-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-385-X | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.301 | 11-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-385-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-11-2014 | 18,5 jaar |
| VK-386-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 27.940 | 19-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-387-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.430 | 26-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-388-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.100 | 29-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-389-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.890 | 03-10-2014 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.723 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 2.282 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 63.600 | 530 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Toyota Hilux | € 61.800 | 542 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 65.800 | 530 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 63.400 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.100 | 526 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Multivan | € 68.700 | 490 cm | 190 cm | 2.210 kg |
| Nissan Navara | € 61.700 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.600 | 481 cm | 187 cm | 2.230 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Fuso Canter | € 66.300 | 487 cm | 185 cm | 2.510 kg |
| Jeep Wrangler | € 61.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Dodge Durango | € 66.300 | 511 cm | 189 cm | 2.350 kg |
| Renault Alaskan | € 56.600 | - | 185 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford ExplorerGoogle op afbeeldingen van de Ford Explorer
Google op reviews van de Ford Explorer
Ford Explorer Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford Explorer Extended Range AWD rijtest: beter dan een VW?
Autotest: Ford Explorer V6 Limited AWD
Ford Explorer PHEV 3.0 EcoBoost ST-Line (2020) test en spec
Autoblog.nl
Ford Explorer nieuws
Ford Explorer
Autoreview.nl
Ford Explorer: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: deze comfortabele bestelwagen heeft een unieke wisseltruc die geld kan opleveren
Zoveel bespaar jij met de Ford Explorer als je je benzineauto gedag zegt
Bij de Ford Explorer Cargo is de achterbank vervangen door iets beters
TEST Ford Explorer - zachte landing voor Focus-rijders?
Test: Ford Explorer (2024) - Fiesta en Focus zullen niet gemist worden
Ford Explorer uitgesteld tot zomer 2024 om aan deze regels te kunnen voldoen
Ford Explorer PHEV: Is Nederland te porren voor een stekker-Amerikaan?
Ford Explorer komt Nederland verpletteren
Autovisie.nl
Nieuwe pausmobiel: luxe Ford komt uit dezelfde stad als de paus
Alles over Ford USA Explorer
Alles over Ford Explorer
Duik in de prijslijst: Dit kost de nieuwe Ford Explorer met subsidie
Verkeerde persoon rijdt elektrische Ford Explorer de wereld rond
Prijs Ford Explorer Nederland: goedkoper dan gedacht
Hier zit de ‘geheime’ kluis in de Ford Explorer
Waarom deze Ford Explorer geen richtingaanwijzers heeft
Reusachtig en niet suf: Ford Explorer (2020) - Test
Duik in de prijslijst: Ford Explorer PHEV, hoe duur kun je hem maken?
Amerikaanse Ford Explorer als plug-in hybride naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/explorer/
Autozine.nl
Autotest: Ford Explorer
Autotest: Ford Explorer (2020 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.