VK-385-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 906 Ok 50 voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 906 Ok 50 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2014. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 906 Ok 50 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 906 Ok 50 |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2014. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.350 kg |
| Massa rijklaar | 2.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-385-Z | 21-01-2025 | 12:43 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-Z | 5-01-2024 | 16:13 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-Z | 17-11-2022 | 15:31 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-Z | 10-11-2021 | 16:03 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-Z | 13-11-2020 | 14:13 | periodieke controle | 17-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VK-385-Z | 28-10-2019 | 11:55 | periodieke controle | 17-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 12:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-01-2025 | 12:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-01-2025 | 12:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-01-2025 | 12:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2025 | 12:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2025 | 12:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2025 | 12:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2025 | 12:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2024 | 16:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2024 | 16:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-01-2024 | 16:13 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 15:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2022 | 15:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2022 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-11-2021 | 16:03 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 10-11-2021 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 14:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-11-2020 | 14:13 | 543 | 5.*.51 | 1 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 13-11-2020 | 14:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2020 | 14:13 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 11:55 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-10-2019 | 11:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-10-2019 | 11:55 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-385-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-385-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-381-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.228 | 21-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-382-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.881 | 21-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-383-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.633 | 21-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-384-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.200 | 24-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-385-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.735 | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-385-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.125 | 28-08-2014 | 11,6 jaar |
| VK-385-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.711 | 19-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-385-J | Ford | Explorer | Gesloten opbouw | € 37.190 | 16-09-2014 | 15,3 jaar |
| VK-385-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2014 | 16,4 jaar |
| VK-385-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.458 | 30-09-2014 | 11,5 jaar |
| VK-385-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.491 | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-385-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.952 | 29-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-385-X | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.301 | 11-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-385-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-11-2014 | 18,5 jaar |
| VK-387-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.275 | 22-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-388-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.695 | 27-11-2014 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.200 | 705 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 56.300 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 59.300 | 731 cm | 223 cm | 2.570 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.700 | 753 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| MAN TGE | € 62.900 | 741 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 62.100 | 675 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.800 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 58.300 | 750 cm | 221 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | - | 209 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C17 | € 61.900 | 725 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.