VJT-14-X
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DFBFC) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 68.887, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.606 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 59.752 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Ducato € 1.146 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.752 |
| Bruto BPM | € 10.782 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL4112 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.125 kg |
| Massa rijklaar | 2.225 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.275 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant DFBFC | |
| Uitvoering HESK | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*36 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 266 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJT-14-X | 29-12-2025 | 11:40 | periodieke controle | 11-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJT-14-X | 4-12-2024 | 14:02 | periodieke controle | 11-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJT-14-X | 7-12-2023 | 14:52 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 11:40 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 14:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-12-2023 | 14:52 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJT-14-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJT-14-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJT-10-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.452 | 02-08-2022 | 10,5 jaar |
| VJT-11-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.361 | 03-07-2021 | 8 jaar |
| VJT-12-X | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.393 | 28-04-2021 | 6,8 jaar |
| VJT-13-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.818 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-14-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.588 | 27-05-2021 | 5,2 jaar |
| VJT-14-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.852 | 12-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJT-14-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.468 | 25-06-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-14-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.052 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-14-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.316 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VJT-14-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.857 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-14-K | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 89.660 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-14-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.440 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-14-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.092 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-14-R | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 52.785 | 02-04-2021 | 5 jaar |
| VJT-14-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.203 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-14-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.641 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-14-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.752 | 24-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJT-14-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.910 | 31-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-15-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.327 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-17-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.122 | 22-03-2021 | 12,2 jaar |
| VJT-18-X | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2013 | 18,1 jaar |
| VJT-19-X | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-11-2005 | 20,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.606 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 57.000 | 765 cm | 212 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 734 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.200 | 743 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | € 58.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Nissan Interstar | € 58.800 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ssangyong Rexton | € 62.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.000 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.