VRS-10-N
Er rijden momenteel 18.049 Fiat Doblò's rond in Nederland. Deze Doblò komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXR1B) nog 929 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.556 en € 33.179, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.158 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Doblo bedraagt € 19.141 incl. BTW en BPM, deze Fiat Doblo is daardoor € 10.017 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Fiat Doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Doblo | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Doblo |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 19.141 |
| Bruto BPM | € 4.755 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 263A8000 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.365 kg |
| Massa rijklaar | 1.465 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.170 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.170 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 263 | |
| Variant ZXR1B | |
| Uitvoering LN3DN | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0002*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.5 l/100km (1 liter op 18,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-10-N | 22-09-2025 | 11:35 | periodieke controle | 23-09-2026 | Nee |
| VRS-10-N | 23-09-2024 | 10:26 | periodieke controle | 23-09-2025 | Nee |
| VRS-10-N | 9-08-2023 | 10:45 | periodieke controle | 6-09-2024 | Nee |
| VRS-10-N | 6-09-2022 | 10:37 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-10-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-10-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-10-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.187 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-10-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.739 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-10-G | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 14.726 | 13-08-2022 | 9,5 jaar |
| VRS-10-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.536 | 06-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-10-J | Volkswagen | 247 Df 1 | Pick-up truck | Onbekend | 15-08-2022 | 37,3 jaar |
| VRS-10-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.313 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRS-10-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.141 | 06-09-2022 | 6,9 jaar |
| VRS-10-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.620 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-10-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.604 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-10-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.277 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-10-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.642 | 30-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-10-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 67.799 | 05-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-10-Z | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.909 | 19-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRS-11-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.837 | 12-11-2022 | 10 jaar |
| VRS-12-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.831 | 10-11-2022 | 9 jaar |
| VRS-13-N | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 69.298 | 21-07-2023 | 8,3 jaar |
| VRS-14-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.311 | 28-11-2022 | 4,1 jaar |
| VRS-16-N | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.335 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-17-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.632 | 23-08-2022 | 8,2 jaar |
| VRS-18-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.501 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-19-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.277 | 07-04-2023 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.158 en/of breedte van 183 cm en/of een gewicht van ± 1.365 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 28.900 | 454 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Ford Transit Connect | € 29.100 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 27.000 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 30.400 | 456 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Peugeot Expert | € 28.100 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Jumpy | € 29.000 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Ford Transit | € 26.400 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Opel Astra | € 29.400 | 470 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 307 | € 30.300 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 28.600 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.400 | - | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DoblòGoogle op afbeeldingen van de Fiat Doblò
Google op reviews van de Fiat Doblò
Fiat Doblò Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Fiat Doblò
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/doblo/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Doblo
Autotest: Fiat Doblo (2010 - 2021)
Autotest: Fiat Doblo (2001 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.