VRS-10-G
Er rijden momenteel 123.488 Volkswagen Up!'s rond in Nederland. Deze Up! komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Up! gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCHYA) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.787 en € 16.701, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Up! bedraagt € 14.726 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Up! € 2.002 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Up! | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Up! |
| Lengte | 3,60 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 14.726 |
| Bruto BPM | € 99 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 821 kg |
| Massa rijklaar | 921 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AAN | |
| Variant BBCHYA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0117MMVR0N1LSVW61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1182*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 101 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-10-G | 27-02-2026 | 14:15 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| VRS-10-G | 14-02-2025 | 13:36 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| VRS-10-G | 31-03-2023 | 12:40 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Up! voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-10-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-10-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-10-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.187 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-10-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.739 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-10-G | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 14.726 | 13-08-2022 | 9,5 jaar |
| VRS-10-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.536 | 06-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-10-J | Volkswagen | 247 Df 1 | Pick-up truck | Onbekend | 15-08-2022 | 37,3 jaar |
| VRS-10-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.313 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRS-10-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.141 | 06-09-2022 | 6,9 jaar |
| VRS-10-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.620 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-10-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.604 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-10-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.277 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-10-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.642 | 30-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-10-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 67.799 | 05-12-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-10-Z | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.909 | 19-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRS-12-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.379 | 13-09-2022 | 14,4 jaar |
| VRS-13-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 10-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-14-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 07-10-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-15-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 30-11-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-16-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.626 | 22-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-17-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.547 | 03-02-2023 | 7,9 jaar |
| VRS-18-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.702 | 15-08-2022 | 6,6 jaar |
| VRS-19-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 15-08-2022 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.