VVV-24-S
Er rijden momenteel 5.746 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2025, dus sinds 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 5.736 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.100 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 1500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2023. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.773 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 4 maanden |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2023. Het voertuig was toen 17 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.636 kg |
| Massa rijklaar | 2.736 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVV-24-S | 20-06-2025 | 11:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VVV-24-S | 6-06-2024 | 09:19 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVV-24-S | 12-06-2023 | 15:30 | periodieke controle | 12-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 11:33 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
| 20-06-2025 | 11:33 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 20-06-2025 | 11:33 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 20-06-2025 | 11:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-06-2025 | 11:33 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 20-06-2025 | 11:33 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 20-06-2025 | 11:33 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 20-06-2025 | 11:33 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 20-06-2025 | 11:33 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 20-06-2025 | 11:33 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 20-06-2025 | 11:33 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 20-06-2025 | 11:33 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2025 | 11:33 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 20-06-2025 | 11:33 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 20-06-2025 | 11:33 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2024 | |||||
| 6-06-2024 | 09:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 6-06-2024 | 09:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVV-24-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVV-24-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVV-20-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.198 | 14-07-2023 | 3 jaar |
| VVV-21-S | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 35.040 | 17-07-2023 | 3 jaar |
| VVV-22-S | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.750 | 30-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-23-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.868 | 16-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.873 | 03-07-2023 | 4,2 jaar |
| VVV-24-D | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.960 | 21-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.504 | 08-02-2024 | 2,4 jaar |
| VVV-24-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.602 | 15-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 22-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.687 | 14-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.442 | 21-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-L | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.773 | 16-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-N | DFSK | Dfsk EC31 | Open laadvloer | € 25.995 | 05-09-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-24-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.840 | 31-08-2023 | 3,5 jaar |
| VVV-24-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.612 | 15-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 17-06-2023 | 20,3 jaar |
| VVV-24-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 46.787 | 19-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.552 | 28-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-Z | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 51.231 | 20-12-2023 | 2,5 jaar |
| VVV-26-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.375 | 27-10-2023 | 3,3 jaar |
| VVV-27-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2023 | 17,9 jaar |
| VVV-28-S | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 35.107 | 22-06-2023 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.100 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.636 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 71.600 | 776 cm | 214 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 80.700 | 647 cm | 210 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.300 | 696 cm | 218 cm | 2.770 kg |
| Ford Transit | € 71.900 | 673 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.100 | 691 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C18 | € 73.300 | 721 cm | 220 cm | 2.880 kg |
| MAN TGE | € 73.200 | 699 cm | 217 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C14 | € 79.700 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 70.200 | 638 cm | 209 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C21 | € 75.000 | 715 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35S16 | € 71.300 | 673 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C-35 | € 71.800 | 759 cm | 217 cm | 2.820 kg |
| Ford F 150 | € 74.800 | 592 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S18 | € 76.800 | 744 cm | 215 cm | 2.560 kg |
| Chevrolet Silverado | € 78.400 | 579 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S14 | € 74.600 | 653 cm | 215 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 76.300 | 680 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35S14N | € 74.800 | 631 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| RAM 1500 | € 80.600 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C16 | € 79.400 | 666 cm | 217 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C-35 | € 77.800 | 740 cm | 219 cm | 2.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 juni 2026.