VVV-28-S
Er rijden momenteel 43.700 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2023, dus sinds 3 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (YLR62BGX) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.107 en € 49.875, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.713 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 35.107 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 9.606 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 24.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,36 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.107 |
| Bruto BPM | € 8.548 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YLR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.046 kg |
| Massa rijklaar | 2.146 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.219 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.365 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant YLR62BGX | |
| Uitvoering F3MBAZCASAUC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVV-28-S | 8-07-2025 | 09:34 | periodieke controle | 8-07-2026 | Nee |
| VVV-28-S | 10-06-2024 | 09:28 | periodieke controle | 21-06-2025 | Nee |
| VVV-28-S | 21-06-2023 | 10:19 | periodieke controle | 21-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVV-28-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVV-28-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVV-20-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.198 | 14-07-2023 | 3 jaar |
| VVV-21-S | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 35.040 | 17-07-2023 | 3 jaar |
| VVV-22-S | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.750 | 30-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-23-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.868 | 16-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-24-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 17-06-2023 | 20,3 jaar |
| VVV-26-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.375 | 27-10-2023 | 3,3 jaar |
| VVV-27-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2023 | 17,9 jaar |
| VVV-28-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.835 | 16-05-2024 | 5,8 jaar |
| VVV-28-D | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 76.672 | 07-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVV-28-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.504 | 31-10-2023 | 2,7 jaar |
| VVV-28-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.590 | 19-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-28-H | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.684 | 21-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-28-J | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 118.616 | 21-03-2014 | 12,3 jaar |
| VVV-28-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.349 | 30-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-28-L | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.773 | 16-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-28-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.273 | 17-07-2023 | 9,8 jaar |
| VVV-28-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.724 | 29-06-2023 | 6,9 jaar |
| VVV-28-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.530 | 21-07-2023 | 2,9 jaar |
| VVV-28-S | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 35.107 | 22-06-2023 | 8,4 jaar |
| VVV-28-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.814 | 30-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-28-V | HVM | Master BOX | Veewagen | € 37.335 | 17-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-28-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.283 | 29-06-2023 | 3 jaar |
| VVV-28-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.719 | 29-12-2023 | 3,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 28 juni 2026.