V-44-GHS
Er rijden momenteel 5.744 Dodge RAM1500's rond in Nederland. Deze RAM1500 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 1500 pick-up truck rijden er nog 5.734 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1994 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.864 en € 153.171, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 74.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ram 1500 bedraagt € 79.680 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dodge Ram 1500 € 4.689 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dodge geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 172 km/uur. Daardoor behoort deze Dodge Ram 1500 tot de snelste 18.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 1500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 1500 |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.680 |
| Bruto BPM | € 17.950 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 295 kW (401 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
| Type gasinstallatie | 115R gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.502 kg |
| Massa rijklaar | 2.602 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 619 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.221 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.221 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.721 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 15.2 l/100km (1 liter op 6,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.19 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 15.2 l/100km (1 liter op 6,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.19 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.61 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.61 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 372 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 372 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 362 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 362 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.28 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200445
Referentiecode producent: W63
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 301
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 185.693
De vloermat kan het gaspedaal belemmeren bij het loslaten van het gaspedaal, Het voertuig remt mogelijk niet af zoals verwacht wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat, De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de All Weather vloermat controleren en indien nodig vervangen.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.1 juli 2020
Referentiecode RDW: MGP200343
Referentiecode producent: W25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 553.962
De ruitenwisserarmen zitten mogelijk niet goed vast aan het ruitenwissermechanisme. Als gevolg kan de verbinding tijdens gebruik verdraaien. Niet of niet goed werken van de ruitenwissers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de bevestiging van beide wisserarmen controleren en indien nodig aanpassen.Voor erkende dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of https://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-44-GHS | 17-07-2024 | 13:35 | inbouw | onbekend | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-44-GHS | 17-07-2024 | LPG Installatie | HPO | Gasinstallatie tank inhoud 122 liter | R1 |
Vergeet ook niet alle Dodge RAM1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-GHS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-GHS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GHS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.074 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GHS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.899 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-42-GHS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.261 | 05-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-43-GHS | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 37.876 | 02-07-2024 | 12 jaar |
| V-44-GHB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.965 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-44-GHD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.692 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-44-GHF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.882 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-44-GHG | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 50.548 | 01-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-GHH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.944 | 16-09-2024 | 4,9 jaar |
| V-44-GHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 95.426 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-44-GHL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.283 | 01-07-2024 | 6,9 jaar |
| V-44-GHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.922 | 14-11-2024 | 7,9 jaar |
| V-44-GHP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.902 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-44-GHR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.496 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-44-GHS | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.680 | 02-07-2024 | 6,1 jaar |
| V-44-GHT | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-44-GHV | Renault | Master | Veewagen | € 51.048 | 06-07-2024 | 5,2 jaar |
| V-44-GHX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.273 | 17-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-44-GHZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.193 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GHS | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.737 | 25-11-2024 | 2,8 jaar |
| V-46-GHS | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 60.252 | 16-07-2024 | 7,9 jaar |
| V-47-GHS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.630 | 02-07-2024 | 15,8 jaar |
| V-48-GHS | Ford | Transit | Speciale groep | € 43.122 | 02-07-2024 | 8,8 jaar |
| V-49-GHS | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 170.113 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.991 en/of een afmeting van 592 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.502 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 72.200 | 600 cm | 216 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 78.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco Daily | € 71.700 | 590 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.