39-BVP-9
Er rijden momenteel 261 DAF XF 510 FT's rond in Nederland. Deze XF 510 FT komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 510 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en mei 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 510 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 510 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 510 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 510 FT | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 510 FT |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 375 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.167 kg |
| Massa rijklaar | 8.267 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8267 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.233 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205GMLRSNNKD3375H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*18 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BVP-9 | 31-07-2025 | 16:36 | periodieke controle | 4-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BVP-9 | 19-09-2024 | 12:08 | inbouw | 19-09-2026 | Nee |
| 39-BVP-9 | 3-09-2024 | 14:00 | inbouw | 3-09-2026 | Nee |
| 39-BVP-9 | 19-07-2024 | 13:19 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BVP-9 | 4-08-2023 | 14:34 | periodieke controle | 4-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BVP-9 | 4-08-2023 | 14:31 | periodieke controle | 4-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 16:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-07-2025 | 16:36 | 610 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-07-2025 | 16:36 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 31-07-2025 | 16:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-07-2025 | 16:36 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-07-2025 | 16:36 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-07-2025 | 16:36 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 31-07-2025 | 16:36 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 19-07-2024 | 13:19 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-07-2024 | 13:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-07-2024 | 13:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 4-08-2023 | 14:34 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 4-08-2023 | 14:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 4-08-2023 | 14:34 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-08-2023 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-08-2023 | 14:34 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-08-2023 | 14:34 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 4-08-2023 | 14:34 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BVP-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BVP-9 | 3-09-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BVP-9 | 19-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 510 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BVP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BVP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BVB-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2023 | 3 jaar |
| 39-BVD-9 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2023 | 3 jaar |
| 39-BVF-9 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 03-04-2023 | 3 jaar |
| 39-BVG-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| 39-BVH-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2023 | 2,9 jaar |
| 39-BVK-9 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| 39-BVL-9 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVN-9 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2023 | 7 jaar |
| 39-BVP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-3 | Mercedes-Benz | Unimog | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-4 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVP-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVP-9 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2023 | 8,8 jaar |
| 39-BVR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVS-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVT-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| 39-BVV-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2023 | 2,5 jaar |
| 39-BVX-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2023 | 2,3 jaar |
| 39-BVZ-9 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 8.167 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R540 | 602 cm | 255 cm | 8.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.