39-BVP-4
Er rijden momenteel 147 DAF XF 450 FTG's rond in Nederland. Deze XF 450 FTG komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 450 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 450 FTG is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 450 FTG tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF XF 450 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 450 FTG | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 450 FTG |
| Lengte | 6,67 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 330 H5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.674 kg |
| Massa rijklaar | 8.774 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8774 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.226 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type F53N3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering 7H080075121ZZZ270500LRSZZKB1330H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00076*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BVP-4 | 6-02-2026 | 16:31 | periodieke controle | 6-02-2028 | Nee |
| 39-BVP-4 | 14-07-2025 | 13:24 | periodieke controle | 10-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BVP-4 | 23-07-2024 | 09:13 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BVP-4 | 6-02-2024 | 15:01 | inbouw | 6-02-2026 | Nee |
| 39-BVP-4 | 30-08-2023 | 11:42 | inbouw | 30-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 13:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 09:13 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-07-2024 | 09:13 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 23-07-2024 | 09:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BVP-4 | 30-08-2023 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BVP-4 | 6-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 450 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BVP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BVP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BVB-4 | Ford | Transit | Speciale groep | Onbekend | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 39-BVD-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| 39-BVG-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2023 | 3 jaar |
| 39-BVH-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| 39-BVJ-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-05-2023 | 2,9 jaar |
| 39-BVK-4 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| 39-BVL-4 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVN-4 | Iveco | 70C18 | Takelwagen | Onbekend | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2023 | 7 jaar |
| 39-BVP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-3 | Mercedes-Benz | Unimog | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-4 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVP-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVP-9 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2023 | 8,8 jaar |
| 39-BVR-4 | VDL | Futura FHD2-129/330 | Bus | Onbekend | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVS-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| 39-BVT-4 | Liebherr | Ltm 1090-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| 39-BVV-4 | Scania | R650 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-09-2023 | 7,4 jaar |
| 39-BVX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
| 39-BVZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 667 x 255 cm een gewicht van ± 8.674 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 660 cm | 253 cm | 8.430 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGS | 664 cm | 252 cm | 8.360 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.