39-BVP-1
Er rijden momenteel 743 Scania R580's rond in Nederland. Deze R580 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R580 opleggertrekker rijden er nog 543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2000 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R580 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R580 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R580 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R580 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R580 |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.335 kg |
| Massa rijklaar | 8.435 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8435 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BVP-1 | 2-07-2025 | 16:59 | periodieke controle | 18-07-2026 | Nee |
| 39-BVP-1 | 7-05-2025 | 11:43 | inbouw | 7-05-2027 | Nee |
| 39-BVP-1 | 26-06-2024 | 15:05 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BVP-1 | 18-07-2023 | 13:23 | periodieke controle | 18-07-2024 | Nee |
| 39-BVP-1 | 17-07-2023 | 13:30 | periodieke controle | 17-07-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-06-2024 | 15:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BVP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R580 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BVP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BVP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BVB-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2023 | 3,2 jaar |
| 39-BVD-1 | DAF | CF 410 FAN | Containercarrier | Onbekend | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| 39-BVF-1 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| 39-BVG-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVH-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| 39-BVJ-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| 39-BVK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2023 | 3 jaar |
| 39-BVL-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVP-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2023 | 7 jaar |
| 39-BVP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-3 | Mercedes-Benz | Unimog | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-4 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVP-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| 39-BVP-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVP-9 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-08-2023 | 8,8 jaar |
| 39-BVR-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVT-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| 39-BVV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2023 | 2,5 jaar |
| 39-BVX-1 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| 39-BVZ-1 | Scania | S660 | Veewagen | Onbekend | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 250 cm een gewicht van ± 8.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Iveco AS440T-p | 607 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.