38-BZF-8
Er rijden momenteel 1.779 DAF XF 480 FTG's rond in Nederland. Deze XF 480 FTG komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 480 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 1.166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 480 FTG is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 480 FTG tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 480 FTG | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 480 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Continue vermogen | 355 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 355 H3 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.616 kg |
| Massa rijklaar | 8.716 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8716 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.284 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNKA3355H3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BZF-8 | 22-12-2025 | 09:13 | periodieke controle | 22-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BZF-8 | 5-12-2024 | 14:12 | inbouw | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BZF-8 | 5-12-2024 | 14:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BZF-8 | 4-12-2024 | 14:03 | periodieke controle | 4-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 09:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2025 | 09:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-12-2025 | 09:13 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-12-2025 | 09:13 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-12-2025 | 09:13 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 14:10 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BZF-8 | 5-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BZF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BZF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BZB-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| 38-BZD-8 | DAF | XD 310 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZF-1 | Iveco | AD260SY/ps CNG | Kipper | Onbekend | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| 38-BZF-2 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2024 | 8,7 jaar |
| 38-BZF-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2024 | 3,6 jaar |
| 38-BZF-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2024 | 5,5 jaar |
| 38-BZF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 38-BZF-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| 38-BZF-7 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 38-BZF-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2024 | 6,5 jaar |
| 38-BZF-9 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2024 | 12,4 jaar |
| 38-BZG-8 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 38-BZH-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| 38-BZJ-8 | Iveco | 50C18 | Resteelwagen | Onbekend | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| 38-BZK-8 | Iveco | 70C21 | Huifopbouw | Onbekend | 16-11-2024 | 4,5 jaar |
| 38-BZL-8 | Iveco | 70C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZN-8 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZP-8 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2024 | 5,9 jaar |
| 38-BZR-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZS-8 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZT-8 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 38-BZV-8 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 61 - M -e | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-02-2025 | 6,7 jaar |
| 38-BZX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2025 | 1,5 jaar |
| 38-BZZ-8 | Mercedes-Benz | LP 813 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2025 | 44,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.616 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.