64-BXZ-2
Er rijden momenteel 211 DAF XF 480 FAR's rond in Nederland. Deze XF 480 FAR komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 480 FAR afneembare bovenbouw rijden er nog 208 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze DAF XF 480 FAR is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF XF 480 FAR tot de 18.9% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 480 FAR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 480 FAR | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 480 FAR |
| Lengte | 9,51 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 355 kW (483 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.180 kg |
| Massa rijklaar | 10.280 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10280 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BXZ-2 | 10-10-2025 | 13:34 | periodieke controle | 15-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 13:34 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 10-10-2025 | 13:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BXZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 480 FAR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BXZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BXZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BXD-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2023 | 2,6 jaar |
| 64-BXF-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2023 | 4,2 jaar |
| 64-BXG-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2024 | 2,5 jaar |
| 64-BXH-2 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 12-03-2024 | 2,3 jaar |
| 64-BXJ-2 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2024 | 2,4 jaar |
| 64-BXK-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2024 | 2,3 jaar |
| 64-BXL-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2024 | 2,2 jaar |
| 64-BXP-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2024 | 6,4 jaar |
| 64-BXR-2 | Iveco | 50C-35 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 6,8 jaar |
| 64-BXT-2 | Vdl BUS | Vdl SBR4005 | Bus | Onbekend | 06-05-2024 | 19,8 jaar |
| 64-BXX-2 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2024 | 8 jaar |
| 64-BXZ-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2024 | 6,9 jaar |
| 64-BXZ-2 | DAF | XF 480 FAR | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-10-2024 | 6,2 jaar |
| 64-BXZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 2 jaar |
| 64-BXZ-4 | Scania | PRT | Veewagen | Onbekend | 15-07-2024 | 18,2 jaar |
| 64-BXZ-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2024 | 1,9 jaar |
| 64-BXZ-6 | Renault | D | Brandweerwagen | Onbekend | 02-07-2024 | 2 jaar |
| 64-BXZ-7 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-08-2024 | 1,9 jaar |
| 64-BXZ-9 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 15-07-2024 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 951 x 255 cm een gewicht van ± 10.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 961 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Renault D | 947 cm | 255 cm | 10.590 kg |
| Scania P280 | 950 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania R450 | 951 cm | 255 cm | 10.920 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Scania P250 | 961 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Iveco AD190S-p | 958 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| Scania P230 | 954 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 946 cm | 255 cm | 9.480 kg |
| Renault T | 951 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| MAN TGS | 948 cm | 255 cm | 10.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.