64-BXR-2
Er rijden momenteel 423 Iveco 50C-35's rond in Nederland. Deze 50C-35 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2024, dus sinds 2 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C/35 opleggertrekker rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.492 en € 129.399, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.300 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C/35 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C/35 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C/35 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C/35 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.459 kg |
| Massa rijklaar | 2.559 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.641 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BXR-2 | 31-07-2025 | 15:28 | periodieke controle | 30-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BXR-2 | 10-07-2024 | 13:58 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BXR-2 | 10-07-2024 | 13:53 | inbouw | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BXR-2 | 10-07-2024 | 13:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 15:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-07-2025 | 15:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-07-2025 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-07-2025 | 15:28 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 31-07-2025 | 15:28 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 13:58 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 10-07-2024 | 13:58 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 10-07-2024 | 13:58 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-07-2024 | 13:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2024 | 13:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-07-2024 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-07-2024 | 13:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2024 | 13:49 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 10-07-2024 | 13:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BXR-2 | 10-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BXR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BXR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BXD-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2023 | 2,4 jaar |
| 64-BXF-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2023 | 4 jaar |
| 64-BXG-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 64-BXH-2 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 64-BXJ-2 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2024 | 2,3 jaar |
| 64-BXK-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 64-BXL-2 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2024 | 2 jaar |
| 64-BXP-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2024 | 6,2 jaar |
| 64-BXR-1 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-08-2024 | 4,5 jaar |
| 64-BXR-2 | Iveco | 50C-35 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 6,7 jaar |
| 64-BXR-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 64-BXR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2024 | 2,2 jaar |
| 64-BXR-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| 64-BXR-6 | Scania | R500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 64-BXR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 64-BXR-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 64-BXR-9 | VDL | Futura FMD2-129/270 | Bus | Onbekend | 25-04-2024 | 7,3 jaar |
| 64-BXS-2 | Iveco | Eurocargo, 180.- | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-04-2024 | 11,7 jaar |
| 64-BXT-2 | Vdl BUS | Vdl SBR4005 | Bus | Onbekend | 06-05-2024 | 19,6 jaar |
| 64-BXV-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 64-BXX-2 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2024 | 7,8 jaar |
| 64-BXZ-2 | DAF | XF 480 FAR | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-10-2024 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.300 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.459 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.200 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.000 | 603 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 77.700 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Dodge RAM1500 | € 77.600 | 589 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 77.700 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Dodge Dodge | € 78.300 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.