50-BGX-8
Er rijden momenteel 2.639 DAF XF 460 FT's rond in Nederland. Deze XF 460 FT komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 460 FT opleggertrekker rijden er nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en juli 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FT | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FT |
| Lengte | 6,02 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.450 kg |
| Massa rijklaar | 8.550 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8550 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BGX-8 | 19-01-2024 | 08:58 | periodieke controle | 19-01-2026 | Nee |
| 50-BGX-8 | 17-01-2024 | 12:10 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGX-8 | 24-01-2023 | 11:10 | periodieke controle | 9-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGX-8 | 21-01-2022 | 11:00 | periodieke controle | 9-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGX-8 | 21-01-2022 | 10:58 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGX-8 | 9-03-2021 | 10:28 | periodieke controle | 9-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGX-8 | 6-02-2020 | 11:46 | periodieke controle | 6-02-2022 | Nee |
| 50-BGX-8 | 6-01-2020 | 14:15 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BGX-8 | 4-02-2019 | 09:40 | periodieke controle | 5-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-01-2024 | 12:10 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 17-01-2024 | 12:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2024 | 12:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-01-2024 | 12:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 11:10 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 24-01-2023 | 11:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2023 | 11:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 11:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2022 | 11:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2022 | 11:00 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 10:28 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 6-01-2020 | 14:15 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 6-01-2020 | 14:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BGX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BGX-8 | 5-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BGX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BGX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BGG-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2015 | 10,5 jaar |
| 50-BGH-8 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| 50-BGV-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 50-BGX-1 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2016 | 12,4 jaar |
| 50-BGX-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BGX-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BGX-7 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BGX-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 602 x 255 cm een gewicht van ± 8.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| MAN TGX | 610 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R450 | 610 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania R580 | 604 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania S660 | 608 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania S580 | 605 cm | 255 cm | 9.000 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.