24-BNX-8
Er rijden momenteel 142 DAF XF 460 FAR's rond in Nederland. Deze XF 460 FAR komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 460 FAR containercarrier rijden er nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2018. De nieuwwaarde van deze DAF XF 460 FAR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF XF 460 FAR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 460 FAR | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 460 FAR |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.830 kg |
| Massa rijklaar | 9.930 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9930 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNX-8 | 18-02-2026 | 14:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNX-8 | 2-12-2025 | 10:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNX-8 | 7-11-2024 | 16:46 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNX-8 | 5-09-2023 | 12:53 | periodieke controle | 5-09-2024 | Nee |
| 24-BNX-8 | 1-03-2022 | 14:18 | periodieke controle | 1-03-2023 | Nee |
| 24-BNX-8 | 26-01-2021 | 14:24 | periodieke controle | 26-01-2022 | Nee |
| 24-BNX-8 | 7-01-2020 | 09:08 | periodieke controle | 7-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 14:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2026 | 14:47 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 18-02-2026 | 14:47 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 18-02-2026 | 14:47 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 18-02-2026 | 14:47 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 10:55 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 2-12-2025 | 10:55 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 16:46 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 7-11-2024 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 460 FAR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BNX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BNX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNB-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 24-BND-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 24-BNG-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 24-BNH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 24-BNL-8 | DAF | FA CF85 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-06-2019 | 13,3 jaar |
| 24-BNN-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 24-BNR-8 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 24-BNS-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNT-8 | Freightliner | FL 60 | Kraanwagen | Onbekend | 27-09-2019 | 21,8 jaar |
| 24-BNV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 11,8 jaar |
| 24-BNX-3 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-4 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 24-BNX-6 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-8 | DAF | XF 460 FAR | Containercarrier | Onbekend | 05-11-2019 | 10,6 jaar |
| 24-BNX-9 | Iveco | 80E | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 24-BNZ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 9.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| Scania P220 | 956 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| MAN TGX | 969 cm | 253 cm | 10.330 kg |
| Scania P250 | 963 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| Renault T | 965 cm | 254 cm | 9.970 kg |
| Volvo FM | 950 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Scania R450 | 952 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Iveco 190EL | 962 cm | 257 cm | 9.950 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.