24-BNX-9
Er rijden momenteel 66 Iveco 80E's rond in Nederland. Deze 80E komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 80E opleggertrekker rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1993 en april 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco 80E is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 80E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 80E | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 80E |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.820 kg |
| Massa rijklaar | 3.920 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3920 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG100E2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNX-9 | 29-07-2025 | 16:42 | periodieke controle | 29-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNX-9 | 28-07-2025 | 16:42 | periodieke controle | 28-07-2027 | Nee |
| 24-BNX-9 | 1-11-2024 | 09:05 | periodieke controle | 7-11-2025 | Nee |
| 24-BNX-9 | 1-11-2023 | 16:00 | periodieke controle | 7-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNX-9 | 1-11-2023 | 11:34 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNX-9 | 2-11-2022 | 11:15 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNX-9 | 29-10-2021 | 14:00 | periodieke controle | 7-11-2022 | Nee |
| 24-BNX-9 | 29-10-2021 | 13:59 | periodieke controle | 29-10-2023 | Nee |
| 24-BNX-9 | 23-10-2020 | 10:08 | periodieke controle | 7-11-2021 | Nee |
| 24-BNX-9 | 12-11-2019 | 09:57 | inbouw | 12-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 16:42 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-07-2025 | 16:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-07-2025 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-07-2025 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 16:00 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-11-2023 | 16:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2023 | 16:00 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 1-11-2023 | 16:00 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 2-11-2022 | 11:15 | 997 | 5.*.51 | 1 | Breedtemarkering ontbreekt of voldoet niet aan de eisen |
| 2-11-2022 | 11:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-11-2022 | 11:15 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-11-2022 | 11:15 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNX-9 | 12-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 80E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BNX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BNX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNB-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 24-BND-9 | VDL | Futura FHD2-129-300 | Bus | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 24-BNG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 24-BNH-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 24-BNJ-9 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 24-BNK-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 24-BNN-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| 24-BNP-9 | Scania | R410 | Containercarrier | Onbekend | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 24-BNR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| 24-BNS-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| 24-BNX-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 11,8 jaar |
| 24-BNX-3 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-4 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 24-BNX-6 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-8 | DAF | XF 460 FAR | Containercarrier | Onbekend | 05-11-2019 | 10,6 jaar |
| 24-BNX-9 | Iveco | 80E | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| 24-BNZ-9 | Mercedes-Benz | Antos | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.