24-BNR-8
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.560 kg |
| Massa rijklaar | 8.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNR-8 | 25-03-2026 | 16:50 | periodieke controle | 25-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNR-8 | 25-03-2026 | 16:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNR-8 | 16-07-2025 | 14:57 | periodieke controle | 21-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNR-8 | 29-07-2024 | 14:58 | periodieke controle | 21-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNR-8 | 15-02-2024 | 09:56 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| 24-BNR-8 | 14-02-2024 | 16:46 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 24-BNR-8 | 24-07-2023 | 14:51 | periodieke controle | 21-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNR-8 | 24-07-2023 | 14:49 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNR-8 | 24-07-2023 | 14:35 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNR-8 | 6-07-2022 | 13:55 | periodieke controle | 21-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNR-8 | 20-09-2021 | 11:17 | periodieke controle | 20-09-2023 | Nee |
| 24-BNR-8 | 14-07-2021 | 15:20 | periodieke controle | 21-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNR-8 | 14-07-2021 | 15:18 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BNR-8 | 16-07-2020 | 10:47 | periodieke controle | 21-08-2021 | Nee |
| 24-BNR-8 | 9-09-2019 | 14:59 | periodieke controle | 9-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 16:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 25-03-2026 | 16:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 25-03-2026 | 16:36 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 25-03-2026 | 16:36 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 14:57 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 16-07-2025 | 14:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2025 | 14:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-07-2025 | 14:57 | 438 | 5.*.49 | 2 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2024 | |||||
| 29-07-2024 | 14:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-07-2024 | 14:58 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 14:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2023 | 14:35 | 933 | 1 | Serienummer DSRC | |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 13:55 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 6-07-2022 | 13:55 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 6-07-2022 | 13:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-07-2022 | 13:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2022 | 13:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 15:20 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 14-07-2021 | 15:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2021 | 15:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-07-2021 | 15:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BNR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BNR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BNB-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2019 | 7 jaar |
| 24-BND-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 24-BNG-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 24-BNH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 24-BNL-8 | DAF | FA CF85 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-06-2019 | 13,3 jaar |
| 24-BNN-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2019 | 6,6 jaar |
| 24-BNR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2019 | 6,7 jaar |
| 24-BNR-2 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-08-2019 | 6,7 jaar |
| 24-BNR-4 | Scania | G400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-08-2019 | 13 jaar |
| 24-BNR-5 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| 24-BNR-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 19-08-2019 | 7,2 jaar |
| 24-BNR-8 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 24-BNR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| 24-BNS-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNT-8 | Freightliner | FL 60 | Kraanwagen | Onbekend | 27-09-2019 | 21,8 jaar |
| 24-BNV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 24-BNX-8 | DAF | XF 460 FAR | Containercarrier | Onbekend | 05-11-2019 | 10,6 jaar |
| 24-BNZ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 260 cm een gewicht van ± 8.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 230 FA | 848 cm | 258 cm | 8.610 kg |
| DAF AE85XC | 841 cm | 251 cm | 9.180 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 843 cm | 250 cm | 8.240 kg |
| Renault D Wide | 836 cm | 255 cm | 8.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.