42-BGX-8
Er rijden momenteel 163 DAF XF 440 FTG's rond in Nederland. Deze XF 440 FTG komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF XF 440 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en september 2017. De nieuwwaarde van deze DAF XF 440 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 440 FTG voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF XF 440 FTG | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | XF 440 FTG |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Continue vermogen | 320 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 320 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.793 kg |
| Massa rijklaar | 8.893 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8893 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNKB1320H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0002*15 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGX-8 | 28-11-2025 | 15:53 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGX-8 | 16-09-2025 | 09:44 | inbouw | 16-09-2027 | Nee |
| 42-BGX-8 | 11-12-2024 | 13:32 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGX-8 | 1-12-2023 | 16:58 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
| 42-BGX-8 | 25-05-2023 | 15:32 | periodieke controle | 25-05-2025 | Nee |
| 42-BGX-8 | 29-11-2022 | 16:51 | periodieke controle | 7-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGX-8 | 8-09-2022 | 11:55 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
| 42-BGX-8 | 2-12-2021 | 15:59 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGX-8 | 7-12-2020 | 16:39 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGX-8 | 20-08-2020 | 16:19 | periodieke controle | 20-08-2022 | Nee |
| 42-BGX-8 | 8-11-2019 | 15:51 | periodieke controle | 7-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 15:53 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 11-12-2024 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2024 | 13:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-12-2024 | 13:32 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 11-12-2024 | 13:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2024 | 13:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-12-2024 | 13:32 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 16:51 | 511 | 5.*.51 | 2 | Dim-, grootlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 29-11-2022 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 2-12-2021 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2021 | 15:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-12-2021 | 15:59 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 2-12-2021 | 15:59 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 16:39 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 7-12-2020 | 16:39 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 7-12-2020 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-11-2019 | 15:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2019 | 15:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGX-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BGX-8 | 20-02-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle DAF XF 440 FTG voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BGX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BGX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2015 | 10,7 jaar |
| 42-BGG-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| 42-BGH-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2015 | 10,6 jaar |
| 42-BGJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2015 | 10,5 jaar |
| 42-BGN-8 | DAF | CF 370 FA | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| 42-BGP-8 | Mercedes-Benz | Intouro M | Bus | Onbekend | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGT-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| 42-BGX-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 42-BGX-8 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 255 cm een gewicht van ± 8.793 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania S590 | 656 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R540 | 652 cm | 255 cm | 9.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.