50-BHP-2
Er rijden momenteel 124 DAF LF 250 FA's rond in Nederland. Deze LF 250 FA komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 250 FA gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en september 2017. De nieuwwaarde van deze DAF LF 250 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF LF 250 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 250 FA | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 250 FA |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.610 kg |
| Massa rijklaar | 10.710 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10710 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHP-2 | 27-11-2025 | 10:40 | periodieke controle | 28-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHP-2 | 20-11-2024 | 15:22 | periodieke controle | 28-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHP-2 | 26-07-2024 | 15:07 | periodieke controle | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHP-2 | 26-07-2024 | 14:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHP-2 | 28-12-2023 | 16:36 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHP-2 | 28-07-2022 | 11:31 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHP-2 | 26-07-2022 | 15:45 | periodieke controle | 26-07-2024 | Nee |
| 50-BHP-2 | 28-07-2021 | 10:38 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BHP-2 | 2-07-2020 | 11:00 | periodieke controle | 1-09-2021 | Nee |
| 50-BHP-2 | 26-06-2020 | 15:37 | periodieke controle | 26-06-2022 | Nee |
| 50-BHP-2 | 22-07-2019 | 15:43 | periodieke controle | 1-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 10:40 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 27-11-2025 | 10:40 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-11-2025 | 10:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-11-2025 | 10:40 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 15:22 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 20-11-2024 | 15:22 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 20-11-2024 | 15:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-11-2024 | 15:22 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-07-2024 | 14:45 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 16:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2023 | 16:36 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 28-12-2023 | 16:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-12-2023 | 16:36 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 28-12-2023 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 11:31 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 10:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 22-07-2019 | 15:43 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 22-07-2019 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BHP-2 | 31-08-2018 | Tachograaf | SIEMENS VDO1381 |
Vergeet ook niet alle DAF LF 250 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BHP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BHP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BHB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 50-BHF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 50-BHH-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| 50-BHK-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| 50-BHN-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 50-BHP-2 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 50-BHP-3 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| 50-BHP-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 50-BHP-7 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 50-BHP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2016 | 9,5 jaar |
| 50-BHP-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| 50-BHS-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| 50-BHV-2 | DAF | FTCF85.460T | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2016 | 14,4 jaar |
| 50-BHZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 260 cm een gewicht van ± 10.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.970 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Volvo FH | 1000 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.