75-BJN-6
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs kipper rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 350 kW (476 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.306 kg |
| Massa rijklaar | 18.406 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18406 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.594 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-G | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.5 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170435
Referentiecode producent: 2693560
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 143
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.378
De bout van de schakelarretering van de naschakelgroep kan losraken. Als gevolg wordt de weg van de arreteerstift van de naschakelgroep beperkt. Schakelklachten tot niet meer kunnen overschakelen van de naschakelgroep en uitvallen van de aandrijving van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de arreteerstift controleren en zo nodig wordt deze vervangen voor een betere uitvoering.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJN-6 | 28-01-2026 | 09:53 | periodieke controle | 9-02-2027 | Nee |
| 75-BJN-6 | 28-01-2025 | 11:24 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJN-6 | 17-01-2025 | 14:48 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJN-6 | 17-01-2025 | 14:39 | inbouw | 17-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJN-6 | 9-02-2024 | 10:10 | periodieke controle | 9-02-2025 | Nee |
| 75-BJN-6 | 10-05-2023 | 16:01 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJN-6 | 9-05-2023 | 15:30 | periodieke controle | 9-05-2025 | Nee |
| 75-BJN-6 | 20-05-2022 | 14:44 | periodieke controle | 24-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJN-6 | 6-05-2021 | 12:21 | periodieke controle | 24-05-2022 | Nee |
| 75-BJN-6 | 6-05-2021 | 12:18 | periodieke controle | 6-05-2023 | Nee |
| 75-BJN-6 | 20-05-2020 | 10:44 | periodieke controle | 24-05-2021 | Nee |
| 75-BJN-6 | 21-05-2019 | 08:49 | periodieke controle | 24-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BJN-6 | 20-05-2019 | 15:23 | periodieke controle | 20-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 11:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-01-2025 | 11:24 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 17-01-2025 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2025 | 14:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-01-2025 | 14:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-01-2025 | 14:48 | 205 | 5.*.27 | 7 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 16:01 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-05-2023 | 16:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 14:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-05-2022 | 14:44 | 360 | 5.*.38 | 1 | Een wiel van bestuurbare as remt niet |
| 20-05-2022 | 14:44 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 08:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJN-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BJN-6 | 20-05-2019 | Tachograaf | VDO/1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BJN-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BJN-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BJD-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2017 | 20,3 jaar |
| 75-BJG-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 75-BJJ-6 | DAF | XF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-04-2017 | 9 jaar |
| 75-BJK-6 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 75-BJN-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 75-BJN-2 | DAF | XF 410 FAR | Containercarrier | Onbekend | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| 75-BJN-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJN-5 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 75-BJN-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 75-BJP-6 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJR-6 | DAF | CF 330 FAN | Kipper | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 75-BJT-6 | Scania | R410 | Huifopbouw | Onbekend | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| 75-BJV-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2017 | 8,5 jaar |
| 75-BJX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 75-BJZ-6 | Iveco | AT260SY/ps | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 250 cm een gewicht van ± 18.306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 920 cm | 255 cm | 18.780 kg |
| Volvo FM | 918 cm | 255 cm | 19.670 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| Scania P450 | 916 cm | 254 cm | 17.030 kg |
| Scania P340 | 917 cm | 255 cm | 16.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.