62-BJT-1
Er rijden momenteel 171 DAF CF 290 FANs rond in Nederland. Deze CF 290 FAN komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FAN gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FAN | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FAN |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 211 kW (287 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.822 kg |
| Massa rijklaar | 11.922 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11922 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.078 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BJT-1 | 18-07-2024 | 15:53 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-1 | 8-06-2023 | 10:49 | periodieke controle | 24-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-1 | 7-06-2023 | 13:59 | periodieke controle | 7-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-1 | 7-06-2023 | 13:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-1 | 12-07-2022 | 13:48 | periodieke controle | 24-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-1 | 17-06-2021 | 14:57 | periodieke controle | 24-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-1 | 17-06-2021 | 13:21 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-1 | 21-07-2020 | 11:21 | periodieke controle | 24-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-1 | 1-07-2019 | 11:53 | periodieke controle | 24-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-1 | 1-07-2019 | 11:29 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 15:53 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2024 | 15:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-07-2024 | 15:53 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 8-06-2023 | 10:49 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 8-06-2023 | 10:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-06-2023 | 10:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-06-2023 | 10:49 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-06-2023 | 10:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-06-2023 | 10:49 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-06-2023 | 13:57 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 7-06-2023 | 13:57 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 12-07-2022 | 13:48 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-07-2022 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-07-2022 | 13:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-07-2022 | 13:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 17-06-2021 | 14:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-06-2021 | 14:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2021 | 14:57 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 11:21 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-07-2020 | 11:21 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 11:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2019 | 11:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BJT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BJT-1 | 25-07-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BJT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BJT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BJB-1 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 62-BJF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| 62-BJG-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 62-BJH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| 62-BJJ-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 62-BJK-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2017 | 9 jaar |
| 62-BJL-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2017 | 11,1 jaar |
| 62-BJP-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2017 | 8,9 jaar |
| 62-BJT-1 | DAF | CF 290 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-07-2017 | 8,8 jaar |
| 62-BJT-2 | Iveco | Oprijcargo 12-70 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-07-2017 | 8,8 jaar |
| 62-BJT-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 62-BJV-1 | Scania | P280 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-08-2017 | 8,7 jaar |
| 62-BJZ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.010 x 260 cm een gewicht van ± 11.822 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1016 cm | 255 cm | 12.570 kg |
| Volvo FM | 1005 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.780 kg |
| Scania S500 | 1013 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Scania R460 | 1017 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.