62-BJT-4
Er rijden momenteel 7.502 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (86X04ZBBABAH2HB) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 8,26 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 57 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 471 kW (640 pk) |
| Continue vermogen | 471 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D3876LF09 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.710 kg |
| Massa rijklaar | 14.810 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14810 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 33.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,81 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.005 | |
| Variant 86X04ZBBABAH2HB | |
| Uitvoering 5PACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0233*24 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BJT-4 | 8-07-2025 | 14:11 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-4 | 24-07-2024 | 09:07 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-4 | 19-07-2024 | 14:33 | inbouw | 19-07-2026 | Nee |
| 62-BJT-4 | 27-07-2023 | 11:11 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-4 | 31-03-2023 | 11:29 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
| 62-BJT-4 | 27-07-2022 | 10:29 | periodieke controle | 2-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-4 | 14-07-2021 | 15:08 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-4 | 19-04-2021 | 16:40 | periodieke controle | 19-04-2023 | Nee |
| 62-BJT-4 | 6-07-2020 | 09:03 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BJT-4 | 25-06-2019 | 14:30 | periodieke controle | 2-08-2020 | Nee |
| 62-BJT-4 | 21-06-2019 | 10:26 | periodieke controle | 21-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 14:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 09:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-07-2024 | 09:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-07-2024 | 09:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-07-2024 | 09:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 27-07-2023 | 11:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-07-2023 | 11:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 27-07-2022 | 10:29 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-07-2022 | 10:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 15:08 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 14-07-2021 | 15:08 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 6-07-2020 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BJT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BJT-4 | 19-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BJT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BJT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BJB-4 | DAF | FaNCF85.510T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-01-2017 | 14,4 jaar |
| 62-BJD-4 | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2017 | 32,8 jaar |
| 62-BJF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| 62-BJH-4 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 62-BJJ-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2017 | 9 jaar |
| 62-BJK-4 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 12-04-2017 | 11,3 jaar |
| 62-BJL-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2017 | 9 jaar |
| 62-BJP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2017 | 8,9 jaar |
| 62-BJS-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| 62-BJT-1 | DAF | CF 290 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-07-2017 | 8,8 jaar |
| 62-BJT-2 | Iveco | Oprijcargo 12-70 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-07-2017 | 8,8 jaar |
| 62-BJT-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 62-BJV-4 | WVT | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| 62-BJX-4 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 13-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 826 x 255 cm een gewicht van ± 14.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 834 cm | 251 cm | 14.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.