74-BFK-9
Er rijden momenteel 772 DAF 33's rond in Nederland. Deze 33 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 370 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 468 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en mei 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 370 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 33 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 370 FT | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 370 FT |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 271 kW (368 pk) |
| Continue vermogen | 271 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 271 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.543 kg |
| Massa rijklaar | 7.643 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7643 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKB1271H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*11 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFK-9 | 31-12-2025 | 14:12 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-9 | 19-12-2024 | 16:01 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-9 | 19-12-2024 | 09:25 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-9 | 30-01-2024 | 16:21 | periodieke controle | 4-02-2025 | Nee |
| 74-BFK-9 | 27-12-2022 | 12:19 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-9 | 27-12-2022 | 12:18 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-9 | 4-02-2022 | 16:30 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-9 | 31-12-2020 | 11:34 | periodieke controle | 3-02-2022 | Nee |
| 74-BFK-9 | 31-12-2020 | 11:33 | periodieke controle | 31-12-2022 | Nee |
| 74-BFK-9 | 31-01-2020 | 11:41 | periodieke controle | 3-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-9 | 25-01-2019 | 16:08 | periodieke controle | 3-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-9 | 25-01-2019 | 09:52 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 14:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2024 | 16:01 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-12-2024 | 16:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2024 | 16:01 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 19-12-2024 | 16:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-12-2024 | 16:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 12:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 27-12-2022 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2022 | 16:30 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-02-2022 | 16:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2022 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2022 | 16:30 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 11:41 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 31-01-2020 | 11:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 16:08 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 25-01-2019 | 16:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-01-2019 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFK-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BFK-9 | 25-01-2019 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle DAF 33 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BFK-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BFK-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFB-9 | DAF | FtGXF105.460T | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2014 | 15,1 jaar |
| 74-BFF-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2014 | 11,5 jaar |
| 74-BFH-9 | Ginaf | X6 5350 Ctse | Kipper | Onbekend | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| 74-BFK-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 74-BFK-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2014 | 11,4 jaar |
| 74-BFK-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| 74-BFN-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 74-BFP-9 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| 74-BFR-9 | Renault | D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-02-2015 | 11,1 jaar |
| 74-BFS-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| 74-BFT-9 | Spier | P70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 74-BFZ-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.543 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.260 kg |
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania R540 | 602 cm | 255 cm | 8.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.