74-BFK-8
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 9,61 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.920 kg |
| Massa rijklaar | 7.020 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7020 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFK-8 | 24-12-2025 | 15:26 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-8 | 21-11-2024 | 10:59 | periodieke controle | 13-12-2025 | Nee |
| 74-BFK-8 | 19-11-2024 | 15:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-8 | 19-11-2024 | 12:20 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-8 | 17-10-2023 | 13:21 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-8 | 10-11-2022 | 14:10 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-8 | 10-11-2022 | 12:28 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-8 | 19-10-2021 | 10:21 | periodieke controle | 13-12-2022 | Nee |
| 74-BFK-8 | 10-11-2020 | 15:59 | periodieke controle | 13-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-8 | 10-11-2020 | 15:45 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFK-8 | 26-11-2019 | 14:03 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 15:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2024 | 15:04 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2024 | 15:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-11-2024 | 15:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-10-2023 | 13:21 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-10-2023 | 13:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-10-2023 | 13:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-10-2023 | 13:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2022 | 12:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-11-2022 | 12:28 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 10-11-2022 | 12:28 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2022 | 12:28 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 15:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-11-2020 | 15:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 14:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BFK-8 | 20-11-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BFK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BFK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFB-8 | MAN | TGL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-08-2014 | 11,7 jaar |
| 74-BFD-8 | Scania | P280 | Containercarrier | Onbekend | 03-09-2014 | 11,6 jaar |
| 74-BFG-8 | DAF | CF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-10-2014 | 11,5 jaar |
| 74-BFH-8 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| 74-BFK-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 74-BFK-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2014 | 11,4 jaar |
| 74-BFK-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| 74-BFN-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| 74-BFV-8 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 20-04-2015 | 11 jaar |
| 74-BFX-8 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-05-2015 | 11 jaar |
| 74-BFZ-8 | DAF | CF 330 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 961 x 255 cm een gewicht van ± 6.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| DAF LF 230 FA | 953 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF XB 230 FA | 966 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| DAF XB 210 FA | 951 cm | 254 cm | 6.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.