74-BFZ-9
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 440 FTP opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TP239CD6ZZZ) nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde van deze DAF CF 440 FTP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 440 FTP | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 440 FTP |
| Lengte | 6,41 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Continue vermogen | 320 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 320 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.891 kg |
| Massa rijklaar | 7.981 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7981 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.919 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant TP239CD6ZZZ | |
| Uitvoering PCF239JMLRSNNKB1320H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0015*12 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFZ-9 | 27-06-2025 | 11:35 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFZ-9 | 13-02-2024 | 08:40 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFZ-9 | 13-02-2024 | 08:38 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFZ-9 | 13-02-2024 | 08:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFZ-9 | 1-03-2023 | 16:17 | periodieke controle | 26-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFZ-9 | 17-03-2022 | 14:25 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFZ-9 | 11-02-2022 | 14:52 | periodieke controle | 11-02-2024 | Nee |
| 74-BFZ-9 | 11-02-2021 | 11:09 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFZ-9 | 26-03-2020 | 14:47 | periodieke controle | 26-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFZ-9 | 26-03-2020 | 14:45 | periodieke controle | 26-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BFZ-9 | 4-04-2019 | 12:06 | periodieke controle | 28-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 11:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-06-2025 | 11:35 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 27-06-2025 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2025 | 11:35 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 27-06-2025 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 08:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-02-2024 | 08:40 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-02-2024 | 08:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 1-03-2023 | 16:17 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 14:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-03-2022 | 14:25 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 11:09 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 11-02-2021 | 11:09 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 26-03-2020 | 14:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 4-04-2019 | 12:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFZ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BFZ-9 | 30-03-2018 | Tachograaf | SE |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BFZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BFZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BFB-9 | DAF | FtGXF105.460T | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2014 | 15,1 jaar |
| 74-BFF-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2014 | 11,5 jaar |
| 74-BFH-9 | Ginaf | X6 5350 Ctse | Kipper | Onbekend | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| 74-BFK-9 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| 74-BFN-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 74-BFP-9 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| 74-BFR-9 | Renault | D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-02-2015 | 11,1 jaar |
| 74-BFS-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| 74-BFT-9 | Spier | P70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 74-BFZ-2 | Spierings | AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-05-2015 | 10,9 jaar |
| 74-BFZ-4 | Scania | G410 | Open laadvloer | Onbekend | 12-05-2015 | 10,9 jaar |
| 74-BFZ-7 | DAF | CF 370 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| 74-BFZ-8 | DAF | CF 330 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
| 74-BFZ-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 641 x 255 cm een gewicht van ± 7.891 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.