VNV-50-V
Er rijden momenteel 3.071 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AKFT0) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.086 en € 30.144, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo bedraagt € 15.922 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Nemo € 293 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 15.922 |
| Bruto BPM | € 2.856 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Continue vermogen | 54 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | KFT |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type A | |
| Variant AKFT0 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0013*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-50-V | 22-05-2025 | 15:44 | periodieke controle | 8-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-50-V | 4-06-2024 | 16:14 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-50-V | 7-06-2023 | 14:18 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNV-50-V | 19-05-2022 | 10:09 | periodieke controle | 8-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 15:44 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 22-05-2025 | 15:44 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 4-06-2024 | 16:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-50-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-50-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-50-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.854 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.925 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.168 | 15-09-2022 | 10,2 jaar |
| VNV-50-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-50-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.057 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-K | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 52.707 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.297 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.688 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.617 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.377 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-V | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 15.922 | 19-03-2022 | 13,9 jaar |
| VNV-50-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-51-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.072 | 29-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-52-V | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.221 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-53-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.516 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-54-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.220 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-55-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.489 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-56-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.220 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-57-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.220 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-58-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.979 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-59-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.006 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.629 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 16.100 | - | 172 cm | 1.120 kg |
| Opel Combo | € 15.700 | - | 168 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Peugeot Bipper | € 15.700 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.200 | 445 cm | 174 cm | 1.140 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.