VNV-50-K
Er rijden momenteel 1.724 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter resteelwagen rijden er nog 1.695 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 52.707 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 3.698 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,37 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.707 |
| Bruto BPM | € 12.729 |
| Inrichting | resteelwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.783 kg |
| Massa rijklaar | 2.883 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 617 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-50-K | 29-01-2026 | 14:53 | periodieke controle | 7-02-2027 | Nee |
| VNV-50-K | 5-02-2025 | 12:27 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 12:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-02-2025 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2025 | 12:27 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 5-02-2025 | 12:27 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-50-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-50-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-50-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.854 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.925 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.168 | 15-09-2022 | 10,2 jaar |
| VNV-50-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-50-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.057 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-K | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 52.707 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.297 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.688 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.617 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.377 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-V | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 15.922 | 19-03-2022 | 13,9 jaar |
| VNV-50-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-51-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.992 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-52-K | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 35.150 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-53-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.581 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VNV-54-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.094 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-55-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.049 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-56-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.581 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNV-57-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.263 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-58-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.981 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-59-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 66.688 | 27-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.009 en/of breedte van 237 cm en/of een gewicht van ± 2.783 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.500 | 631 cm | 239 cm | 2.600 kg |
| Ford Transit | € 53.900 | 661 cm | 242 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.500 | 591 cm | 231 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.