VNV-50-N
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.506 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.129 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,02 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.506 |
| Bruto BPM | € 13.394 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.4 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 351 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 351 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNV-50-N | 8-07-2025 | 10:17 | periodieke controle | 8-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNV-50-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNV-50-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNV-50-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.854 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.925 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.168 | 15-09-2022 | 10,2 jaar |
| VNV-50-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-50-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.057 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-K | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 52.707 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.297 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.688 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.617 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.377 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-50-V | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 15.922 | 19-03-2022 | 13,9 jaar |
| VNV-50-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.089 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-51-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-52-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 25-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-53-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNV-54-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2022 | 18 jaar |
| VNV-55-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.643 | 17-02-2022 | 5,7 jaar |
| VNV-56-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.252 | 09-02-2022 | 9,8 jaar |
| VNV-57-N | Toyota | Toyota LL | Pick-up truck | Onbekend | 28-01-2022 | 20,7 jaar |
| VNV-58-N | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 82.526 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNV-59-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.369 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.