VPT-20-L
Er rijden momenteel 11.072 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A1MFA) nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.265 en € 59.361, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.962 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 38.519 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 1.557 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.519 |
| Bruto BPM | € 9.358 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHM |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant A1MFA | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-20-L | 2-05-2025 | 11:46 | periodieke controle | 9-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-20-L | 8-05-2024 | 15:55 | periodieke controle | 9-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-20-L | 2-05-2023 | 14:28 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-20-L | 9-05-2022 | 14:02 | periodieke controle | 9-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 11:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 15:55 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-05-2024 | 15:55 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-05-2024 | 15:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 14:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-05-2023 | 14:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 14:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-05-2022 | 14:02 | 267 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem raakt bewegend deel |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-20-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-20-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-20-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.613 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-20-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.121 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-20-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.952 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-20-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.726 | 07-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-20-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.326 | 16-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-20-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.338 | 03-06-2022 | 5,5 jaar |
| VPT-20-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.519 | 07-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPT-20-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.329 | 28-06-2022 | 10 jaar |
| VPT-20-P | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 73.789 | 03-11-2015 | 10,5 jaar |
| VPT-20-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.157 | 15-07-2022 | 5,1 jaar |
| VPT-20-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.633 | 10-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-20-T | HVM | Master | Veewagen | € 54.674 | 09-05-2022 | 5,2 jaar |
| VPT-20-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.933 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-20-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.080 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-21-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.146 | 03-05-2022 | 5 jaar |
| VPT-22-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.454 | 01-09-2022 | 7,6 jaar |
| VPT-23-L | Iveco | 50C-35 | Kipper | € 73.551 | 29-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-25-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.359 | 18-07-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-26-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.659 | 03-11-2022 | 10,9 jaar |
| VPT-28-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.425 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-29-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.062 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.962 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 40.400 | 525 cm | 196 cm | 1.730 kg |
| Ford Transit | € 36.600 | 497 cm | 200 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.200 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 37.200 | - | 199 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Boxer | € 37.500 | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Fiat Ducato | € 37.800 | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.600 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Opel Movano | € 38.000 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.100 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 38.400 | - | 200 cm | 1.770 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.600 | - | 200 cm | 1.990 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Nissan Interstar | € 35.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.