VPT-22-L
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (EM9T) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.471 en € 67.703, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.575 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.454 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.121 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.454 |
| Bruto BPM | € 10.768 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant EM9T | |
| Uitvoering MYB33063H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0047*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-22-L | 16-10-2025 | 15:03 | periodieke controle | 16-10-2026 | Nee |
| VPT-22-L | 3-10-2024 | 15:22 | periodieke controle | 3-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-22-L | 19-09-2023 | 10:59 | periodieke controle | 19-09-2024 | Nee |
| VPT-22-L | 31-08-2022 | 15:28 | periodieke controle | 31-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-10-2024 | 15:22 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-22-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-22-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-20-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.519 | 07-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPT-21-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.146 | 03-05-2022 | 5 jaar |
| VPT-22-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.408 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-22-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.121 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-22-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.368 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-22-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.794 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-22-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.817 | 13-05-2022 | 8,3 jaar |
| VPT-22-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.724 | 02-06-2022 | 7,2 jaar |
| VPT-22-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.454 | 01-09-2022 | 7,6 jaar |
| VPT-22-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.404 | 28-10-2022 | 5,2 jaar |
| VPT-22-P | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 149.126 | 09-11-2012 | 14,4 jaar |
| VPT-22-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.615 | 06-05-2022 | 4,6 jaar |
| VPT-22-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.106 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-22-T | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 49.153 | 18-12-2020 | 17,6 jaar |
| VPT-22-V | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-22-X | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.707 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-23-L | Iveco | 50C-35 | Kipper | € 73.551 | 29-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-25-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.359 | 18-07-2022 | 4,2 jaar |
| VPT-26-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.659 | 03-11-2022 | 10,9 jaar |
| VPT-28-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.425 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-29-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.062 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.575 en/of breedte van 235 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 650 cm | 245 cm | 2.610 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 242 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 55.600 | 595 cm | 245 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.